Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Nissan Qashqai met kenteken XB-849-P is afkomstig uit het bouwjaar 2014. Dit voertuig is in november 2018 geïmporteerd naar Nederland. Destijds had deze Nissan een catalogusprijs van € 31.388 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 131 pk. De motor heeft een inhoud van 1598 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.4 liter per 100 km. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.440 kg voor optimale prestaties. De volgende APK-keuring staat gepland voor 10-12-2023. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 9.200.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 131 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 5.2 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.4 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1440 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1960 kg |
| Lengte | 4,38 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,59 m |
| Wielbasis | 2,65 m |
| Eerste registratie | 2014-06-16 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2018-11-27 |
| APK vervaldatum | 2023-12-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2022 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 1625
Aantal dagen in bezit: 1673
Aantal dagen in bezit: 791
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Het rechter achterwielbinnenscherm kan door onvoldoende stijfheid vervormen. Hierdoor kan tijdens hogere snelheid en/of zware belasting het binnenscherm in contact komen met de rechter achterremslang waardoor deze kan beschadigen.
De rechter achterremslang kan lek raken. Hierdoor valt een deel van het remsysteem weg waardoor de remweg toeneemt.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal een extra montage punt voor het binnenscherm van het rechter achterwiel aanbrengen. Tevens zal de rechter achterremslang gecontroleerd en indien nodig vervangen worden.
Het autonome noodstopsysteem interpreteert kleine objecten met een hoge radarreflectie vóór de auto mogelijk onnodig als een mogelijke kans op een aanrijding.
Het automatische remsysteem kan zichzelf onnodig activeren en brengt het voertuig dan onverwacht tot stilstand.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De programmering van de control unit van het noodstopsysteem wordt dan aangepast.
Is een trekhaak van het merk Nissan, Thule of SK gemonteerd, dan kan de body coating van de chassisbalk niet zijn verwijderd en de bouten onvoldoende zijn vastgedraaid.
De trekhaak kan losraken.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Alle voertuigen, waar deze trekhaak onder gemonteerd kan zijn, worden teruggeroepen. De dealer zal de juiste montage van de trekhaak controleren. Voor het merk trekhaak Thule en SK wordt de eigenaar doorverwezen naar de trekhaakleverancier of Thule. Is de trekhaak van het merk Nissan, dan wordt de bevestiging van de trekhaak met nieuwe bevestigingsmaterialen aangepast.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2014 | € 7.975,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2014 | 219.644 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 2 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 904 |
| Periode | 2014-01-31 - 2018-11-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 553 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 170 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 31% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 200 | 65 | € 36.521,- | € 5.562,- |
| 2014 | 221 | 75 | € 33.843,- | € 5.068,- |
| 2015 | 183 | 52 | € 38.163,- | € 6.252,- |
| 2015 | 115 | 37 | € 35.272,- | € 5.355,- |
| 2016 | 105 | 33 | € 39.306,- | € 7.566,- |
| 2016 | 103 | 38 | € 37.251,- | € 6.348,- |
| 2017 | 126 | 35 | € 40.424,- | € 7.979,- |
| 2017 | 65 | 11 | € 37.144,- | € 7.492,- |
| 2018 | 71 | 15 | € 41.575,- | € 8.829,- |
| 2018 | 49 | 9 | € 39.156,- | € 7.637,- |
| 2019 | 1 | 1 | € 52.376,- | € 10.873,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 3-TJB-27 | 2026-02-21 | |||
| 1-TVH-28 | 2026-02-10 | |||
| JV-230-K | 2026-02-06 | |||
| 6-ZLG-84 | 2026-01-05 | |||
| RB-465-D | 2025-12-31 | |||
| SZ-142-G | 2025-12-24 | |||
| GS-335-Z | 2025-12-12 | |||
| 6-ZBR-61 | 2025-12-09 | |||
| NS-959-X | 2025-11-28 | |||
| 8-TJV-88 | 2025-11-26 | |||
| SL-232-D | 2025-11-22 | |||
| TJ-034-T | 2025-11-05 | |||
| GX-574-L | 2025-10-29 | |||
| 4-XFN-43 | 2025-10-16 | |||
| RS-006-B | 2025-10-10 | |||
| P-511-ZF | 2025-10-03 | |||
| 3-XRS-67 | 2025-10-01 | |||
| 8-TPJ-58 | 2025-09-12 | |||
| S-066-JP | 2025-09-04 | |||
| 5-XDF-54 | 2025-07-30 | |||
| 4-XDL-64 | 2025-06-14 | |||
| 8-TJV-90 | 2025-05-14 | |||
| 5-TKR-16 | 2025-03-26 | |||
| TH-934-P | 2025-03-17 | |||
| 8-XKD-50 | 2025-03-12 | |||
| ZD-443-V | 2025-03-08 | |||
| SR-819-D | 2025-03-05 | |||
| RL-173-F | 2025-02-20 | |||
| 2-TLR-95 | 2025-02-12 | |||
| 4-TVF-67 | 2025-02-09 |