Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 34.598
€ 8.408,-
Nee
2016
2026-03-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Trafic met kenteken VS-864-S is op kenteken gezet in 2016. De nieuwwaarde van deze Renault bedroeg € 34.598. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 90 pk. De motor heeft een inhoud van 1598 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 153 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.5 liter per 100 km. Met een massa van 1.748 kg is deze auto solide gebouwd. In 2026 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De APK is geldig tot 02-10-2026. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 6.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 90 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2026-03-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2016-01-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-01-05 |
| APK vervaldatum | 2026-10-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 14 verkoopprijzen en 3 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 14 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Renault Trafic gesloten opbouw
|
Nu te koop
26 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1821
Aantal dagen in bezit: 45
Aantal dagen in bezit: 856
Aantal dagen in bezit: 102
Aantal dagen in bezit: 876
Aantal dagen in bezit: 9
Aantal dagen in bezit: 12
Aantal dagen in bezit: 53
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Montage band niet volgens voorschriften
Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet.
Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 798 |
| Periode | 1985-06-25 - 2024-12-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2598 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 14 |
| Aantal import auto's | 866 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 14 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1985 | 1 | 1 | ||
| 1985 | 1 | 1 | ||
| 1989 | 2 | 1 | ||
| 1989 | 2 | 1 | ||
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1995 | 4 | 2 | ||
| 1995 | 4 | 2 | ||
| 1997 | 2 | 1 | ||
| 1997 | 2 | 1 | ||
| 2001 | 2 | 1 | ||
| 2001 | 2 | 1 | ||
| 2002 | 14 | 7 | ||
| 2002 | 14 | 7 | ||
| 2003 | 36 | 19 | ||
| 2003 | 36 | 19 | ||
| 2004 | 33 | 17 | ||
| 2004 | 33 | 17 | ||
| 2005 | 54 | 29 | € 8.847,- | |
| 2005 | 54 | 29 | € 8.847,- | |
| 2006 | 70 | 38 | € 9.052,- | |
| 2006 | 70 | 38 | € 9.052,- | |
| 2007 | 90 | 47 | € 40.313,- | € 8.712,- |
| 2007 | 90 | 47 | € 40.313,- | € 8.712,- |
| 2008 | 208 | 113 | € 28.792,- | € 8.408,- |
| 2008 | 208 | 113 | € 28.792,- | € 8.408,- |
| 2009 | 65 | 34 | € 7.953,- | |
| 2009 | 65 | 34 | € 7.953,- | |
| 2010 | 145 | 64 | € 32.401,- | € 7.926,- |
| 2010 | 145 | 64 | € 32.401,- | € 7.926,- |
| 2011 | 150 | 50 | € 34.396,- | € 8.631,- |
| 2011 | 150 | 50 | € 34.396,- | € 8.631,- |
| 2012 | 119 | 60 | € 37.395,- | € 8.904,- |
| 2012 | 119 | 60 | € 37.395,- | € 8.904,- |
| 2013 | 25 | 11 | € 37.386,- | € 9.101,- |
| 2013 | 25 | 11 | € 37.386,- | € 9.101,- |
| 2014 | 51 | 18 | € 38.172,- | € 9.300,- |
| 2014 | 51 | 18 | € 38.172,- | € 9.300,- |
| 2015 | 112 | 51 | € 37.541,- | € 9.189,- |
| 2015 | 112 | 51 | € 37.541,- | € 9.189,- |
| 2016 | 131 | 58 | € 38.154,- | € 9.250,- |
| 2016 | 131 | 58 | € 38.154,- | € 9.250,- |
| 2017 | 99 | 40 | € 41.859,- | € 10.012,- |
| 2017 | 99 | 40 | € 41.859,- | € 10.012,- |
| 2018 | 99 | 38 | € 38.610,- | € 9.269,- |
| 2018 | 99 | 38 | € 38.610,- | € 9.269,- |
| 2019 | 201 | 77 | € 41.368,- | € 9.744,- |
| 2019 | 200 | 77 | € 41.357,- | € 9.740,- |
| 2020 | 109 | 31 | € 45.631,- | € 11.048,- |
| 2020 | 109 | 31 | € 45.631,- | € 11.048,- |
| 2021 | 133 | 27 | € 44.513,- | € 10.775,- |
| 2021 | 133 | 27 | € 44.513,- | € 10.775,- |
| 2022 | 89 | 12 | € 51.196,- | € 12.370,- |
| 2022 | 89 | 12 | € 51.196,- | € 12.370,- |
| 2023 | 134 | 6 | € 54.742,- | € 13.160,- |
| 2023 | 134 | 6 | € 54.742,- | € 13.160,- |
| 2024 | 418 | 12 | € 57.810,- | € 13.942,- |
| 2024 | 418 | 12 | € 57.810,- | € 13.942,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VP-957-S | 2026-04-29 | |||
| V-472-BP | 2026-03-26 | |||
| 4-VGR-44 | 2026-04-14 | |||
| VSX-33-P | 2026-05-04 | |||
| VDH-58-Z | 2026-04-29 | |||
| VKV-14-T | 2026-04-24 | |||
| VPH-83-L | 2026-04-16 | |||
| VLL-45-R | 2026-04-14 | |||
| VTR-14-R | 2026-04-10 | |||
| V-619-PS | 2026-04-02 | |||
| 78-VDV-1 | 2026-04-03 | |||
| VJZ-36-Z | 2026-03-24 | |||
| VTD-15-G | 2026-03-25 | |||
| V-38-HFS | 2026-03-24 | |||
| VKN-02-K | 2026-03-19 | |||
| VS-642-N | 2026-04-13 | |||
| V-38-HZL | 2026-03-17 | |||
| VZX-92-G | 2026-03-13 | |||
| VGK-02-L | 2026-03-11 | |||
| VPN-79-H | 2026-03-04 | |||
| V-026-ZG | 2026-03-05 | |||
| V-80-FTN | 2026-03-06 | |||
| V-650-JJ | 2026-02-28 | |||
| V-042-BV | 2025-06-13 | |||
| 22-VNG-3 | 2021-02-18 | |||
| VBB-52-L | 2020-05-22 | |||
| VFB-88-D | 2026-02-25 | |||
| V-040-BV | 2021-09-29 | |||
| 93-VGH-9 | 2022-06-23 | |||
| VZJ-51-D | 2023-12-07 |