Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 20.762,-
Ja, 2022
2008
2022-06-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Land Rover Range Rover Sport met kenteken VRG-46-T is op kenteken gezet in 2008. In juni 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 190 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2720 cc motor met 6 cilinders. Deze Range Rover Sport haalt een maximale snelheid van 193 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 10 l/100 km. Met 2.548 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1415 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 420 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 1.300.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2720 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 191 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 13.1 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 8.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2022-06-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-06-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-06-21 |
| APK vervaldatum | 2027-07-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1415
Band onvoldoende profiel (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Bandenspanning niet op juiste waarde
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
De afneembare trekhaakkogel kan tijdens het gebruik met aanhanger losraken door een defect van het trekhaakkogelmechanisme.
De trekhaakkogel en aanhanger kunnen tijdens het gebruik losraken, met mogelijk letsel of schade aan eigendommen tot gevolg.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, ook als er geen afneembare trekhaak is gemonteerd. De merkdealer zal extra bevestigingssteunen monteren aan de trekhaak.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 523 |
| Periode | 2005-05-30 - 2020-10-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 490 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 211 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 43% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 12 | 4 | € 14.318,- | |
| 2005 | 12 | 4 | € 14.318,- | |
| 2006 | 41 | 15 | € 22.993,- | |
| 2006 | 41 | 15 | € 22.993,- | |
| 2007 | 63 | 25 | € 59.702,- | € 26.055,- |
| 2007 | 63 | 25 | € 59.702,- | € 26.055,- |
| 2008 | 46 | 18 | € 24.585,- | |
| 2008 | 46 | 18 | € 24.585,- | |
| 2009 | 25 | 10 | € 24.376,- | |
| 2009 | 25 | 10 | € 24.376,- | |
| 2010 | 25 | 12 | € 84.417,- | € 21.619,- |
| 2010 | 25 | 12 | € 84.417,- | € 21.619,- |
| 2011 | 18 | 8 | € 99.989,- | € 24.181,- |
| 2011 | 18 | 8 | € 99.989,- | € 24.181,- |
| 2012 | 21 | 10 | € 99.064,- | € 25.366,- |
| 2012 | 21 | 10 | € 99.064,- | € 25.366,- |
| 2013 | 8 | 4 | € 98.788,- | € 23.676,- |
| 2013 | 8 | 4 | € 98.788,- | € 23.676,- |
| 2014 | 32 | 15 | € 115.144,- | € 27.379,- |
| 2014 | 32 | 15 | € 115.144,- | € 27.379,- |
| 2015 | 28 | 14 | € 115.788,- | € 27.886,- |
| 2015 | 28 | 14 | € 115.788,- | € 27.886,- |
| 2016 | 50 | 24 | € 129.989,- | € 30.676,- |
| 2016 | 50 | 24 | € 129.989,- | € 30.676,- |
| 2017 | 64 | 28 | € 119.814,- | € 28.619,- |
| 2017 | 64 | 28 | € 119.814,- | € 28.619,- |
| 2018 | 30 | 13 | € 127.417,- | € 30.165,- |
| 2018 | 30 | 13 | € 127.417,- | € 30.165,- |
| 2019 | 22 | 10 | € 117.331,- | € 27.370,- |
| 2019 | 22 | 10 | € 117.331,- | € 27.370,- |
| 2020 | 5 | 1 | € 125.319,- | € 29.978,- |
| 2020 | 5 | 1 | € 125.319,- | € 29.978,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-33-FJS | 2026-04-28 | |||
| VLD-55-K | 2026-03-30 | |||
| V-462-TJ | 2026-04-30 | |||
| V-562-JN | 2026-04-14 | |||
| VNB-51-X | 2026-03-21 | |||
| VNK-82-H | 2026-03-11 | |||
| V-78-LPV | 2026-02-23 | |||
| 43-VRH-6 | 2026-02-10 | |||
| VBT-76-G | 2025-09-18 | |||
| V-632-KD | 2026-01-15 | |||
| VDR-14-L | 2024-09-01 | |||
| VV-161-P | 2024-03-19 | |||
| VJB-02-B | 2025-12-13 | |||
| V-897-ZX | 2025-11-02 | |||
| V-517-VP | 2021-02-02 | |||
| VGV-91-D | 2021-03-03 | |||
| VNZ-64-K | 2025-09-09 | |||
| VFN-93-L | 2021-11-09 | |||
| VF-627-K | 2024-12-27 | |||
| VNX-51-X | 2024-05-24 | |||
| VFL-99-X | 2025-05-26 | |||
| VDF-80-G | 2020-11-14 | |||
| VLJ-92-X | 2021-11-09 | |||
| V-670-KF | 2025-03-19 | |||
| VP-104-X | 2026-01-14 | |||
| VLV-91-Z | 2025-12-02 | |||
| VV-597-L | 2021-07-14 | |||
| VFX-20-B | 2023-07-25 | |||
| VJR-07-P | 2023-10-21 | |||
| VNV-61-N | 2024-09-29 |