Kenteken check VL-829-L
Renault Trafic
Carscanner Score
4.2Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 37.407
BPM
€ 9.075,-
Import
Nee
Bouwjaar
2015
Laatste tenaamstelling
2023-11-01
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Renault Trafic gesloten opbouw
Handgeschakeld
168 km/u
N.v.t.
Diesel
1740kg
Deze Renault Trafic met kenteken VL-829-L is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015. De nieuwwaarde van deze Renault bedroeg € 37.407. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 116 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1598 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.5 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.740 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2023. Dit voertuig moet over 461 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 8.600.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 116 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2004 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2740 kg |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Wielbasis | 3,10 m |
| Tenaamstelling | 2023-11-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-01-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-01-09 |
| APK vervaldatum | 2025-01-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Nu aangeboden voor
€ 10.999
Bij een merkdealer
€ 9.000
Bij een handelaar
€ 8.600
Bij een particulier
€ 8.100
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 7.300
Particuliere verkoop
€ 8.100
Verwachtte statijd
16 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
- 2023-11
- 2023-11
-
2025-12
Prijzen vergelijkbare auto’s
Renault Trafic gesloten opbouw
|
Nu te koop
20 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
3 recente eigenaren
-
2020-09-14
Aantal dagen in bezit: 1143
-
2023-11-01
Aantal dagen in bezit: 903
-
2026-04-26
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2021-11-15
2021-11-15
Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar
-
2021-11-15
2021-11-15
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
-
2021-11-15
2021-11-15
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (2x)
-
2023-01-20
2023-01-20
Band onvoldoende profiel (2x)
-
2023-12-22
2023-12-22
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
-
2023-12-22
2023-12-22
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Terugroepacties
-
19-12-2016
Motorrijtuigen en aanhangwagens - assen, wielen, velgen, banden
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Een bout, aan de rechterzijde van de panhardstang bij de achteras, is niet gemonteerde of niet goed vastgezet.
Materiële gevolgen
Losraken van de bout en de panhardstang. Hierdoor kan een verminderde wegligging ontstaan en kans de controle over het voertuig te verliezen. De bestuurder wordt gewaarschuwd door geluiden en het aanlopen van een achterband in de wielkuip.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht z.s.m. contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van de Panhardstang op de achteras controleren en indien nodig correct vastzetten.
-
05-02-2016
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
E�n of meerdere bouten van het slot van de motorkap kunnen onvoldoende zijn vastgezet.
Materiële gevolgen
Tijdens het rijden zou door het losraken van de bouten van het slot de motorkap open kunnen gaan.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht zo spoedig mogelijk contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bouten van het motorkapslot opnieuw vastzetten en zo nodig de bouten vervangen.
-
20-02-2015
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De rem- en koppelingspedaalsteunmoeren zijn niet goed vastgezet. losraken. De primaire parkeerremkabel kan losraken van de parkeeremtussenkabelconnector. Ook is een verkeerde afstelmoer gemonteerd en is de parkeerremkabel verkeerd geplaatst.
Materiële gevolgen
Losraken van de bouten. Hierdoor kan de pedaalsteun scheuren en breken waardoor de bediening van de pedalen kan verminderen. Door de defecten aan de parkeerremkabel kan de parkeeremwerking onbedoeld uitvallen of kan de parkeerem niet meer gelost worden.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de moeren van de pedaalsteun vervangen, de primaire handremkabel en de afstelmoer van de handrem vervangen, en de bevestiging van de handremkabel controleren en indien nodig aanpassen.
-
20-02-2015
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
De bevestigingsbouten van de onderste draagarmen links- en rechtsvoor zijn met een onvoldoende aanhaalmoment vastgezet.
Materiële gevolgen
Losraken van de bevestigingsbouten. Hierdoor kan de draagarm geheel of gedeeltelijk losraken, waardoor bestuurbaarheid en het weggedrag van het voertuig verminderd worden. Indien de bouten losgeraakt zijn is dit herkenbaar door geluiden uit de voortrein.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal het aanhaalmoment van de bouten controleren en indien nodig de bouten en moeren vervangen.
-
20-02-2015
Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (ruiten, ruitenwissers, ruitensproeiers)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Het ruitenwisser mechanisme van de voorruit kan in contact komen met de kabelbundel van de ruitenwissers. Hierdoor kan de kabelbundel beschadigen.
Materiële gevolgen
Mogelijk niet werken van de voorruitruitenwissers en/of niet het aanslaan van de motor.
Beschrijving van het herstel
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de kabelbundel op ligging en beschadiging controleren, zonodig herstellen en juist vastzetten.
Algemene informatie Model Renault Trafic gesloten opbouw
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 617 |
| Periode | 2014-10-23 - 2017-03-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 104 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 20 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 19% |
Historie Renault Trafic gesloten opbouw
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 2 | 1 | € 38.383,- | € 9.307,- |
| 2014 | 63 | 17 | € 35.565,- | € 8.656,- |
| 2015 | 49 | 8 | € 37.991,- | € 9.298,- |
| 2015 | 703 | 96 | € 37.595,- | € 9.142,- |
| 2016 | 52 | 10 | € 37.934,- | € 9.258,- |
| 2016 | 781 | 109 | € 37.784,- | € 9.210,- |
| 2017 | 1 | 1 | € 40.980,- | € 9.943,- |
| 2017 | 13 | 1 | € 39.964,- | € 9.685,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VT-251-K | 2026-03-21 | |||
| V-977-GJ | 2026-03-25 | |||
| VV-703-F | 2026-03-26 | |||
| VS-981-Z | 2026-04-21 | |||
| VT-290-J | 2026-04-08 | |||
| VV-460-B | 2026-04-04 | |||
| VV-459-B | 2026-04-01 | |||
| VT-700-Z | 2026-03-27 | |||
| VN-141-L | 2026-03-25 | |||
| VS-397-H | 2026-03-24 | |||
| VT-600-D | 2026-03-12 | |||
| VP-801-F | 2026-03-12 | |||
| VT-267-D | 2026-02-20 | |||
| VV-363-T | 2026-03-06 | |||
| VP-892-V | 2026-02-27 | |||
| VN-055-R | 2026-02-23 | |||
| VS-103-V | 2026-02-20 | |||
| V-500-ZZ | 2026-02-14 | |||
| VK-191-V | 2026-02-09 | |||
| VR-260-L | 2025-01-16 | |||
| VX-383-N | 2020-12-25 | |||
| VR488J | 2020-05-12 | |||
| VN-401-R | 2021-12-27 | |||
| VL-037-Z | 2021-06-26 | |||
| VT-684-Z | 2024-10-08 | |||
| VV-456-B | 2024-11-07 | |||
| VS-513-B | 2021-09-07 | |||
| VT-286-X | 2023-04-06 | |||
| VL-450-S | 2020-06-22 | |||
| VN-573-N | 2021-02-10 |