€ 30.056,-
Ja, 2010
2006
2024-07-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze AUDI Q7 met kenteken VKX-50-B is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2006. In februari 2010 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 233 pk. Dit model beschikt over een 2967 cc motor met 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10.5 liter per 100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.466 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 616 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 843 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 1.800.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2967 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 233 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 14.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 8.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2024-07-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2006-09-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-02-09 |
| APK vervaldatum | 2023-11-24 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2022 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1111
Aantal dagen in bezit: 610
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De motorregeleenheid bevat mogelijk niet de juiste software.
Hierdoor kan de stikstofuitstoot onder bepaalde rijomstandigheden te hoog zijn.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en, indien nodig, onderdelen zoals de luchtmassameter of luchtfilter vervangen.