Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 28.600
€ 7.002,-
Nee
2020
2025-11-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroen Berlingo met kenteken VGF-39-B is afkomstig uit het bouwjaar 2020. Destijds had deze Citroen een catalogusprijs van € 28.600 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 76 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1499 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 151 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.7 l/100 km. Dankzij 1.395 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 03-03-2027. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 11.900.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1499 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 76 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 5.7 l/100 km |
| Verbruik (stad) | 4.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 3.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.2 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 150 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1395 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2000 kg |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Wielbasis | 2,79 m |
| Tenaamstelling | 2025-11-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2020-06-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-06-17 |
| APK vervaldatum | 2027-03-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1658
Aantal dagen in bezit: 52
Aantal dagen in bezit: 258
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 152
Band onvoldoende profiel (3x)
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (2x)
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (2x)
De nokkenasketting kan mogelijk breken.
Plotseling verlies van de aandrijving wat de kans op een ongeval kan vergroten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de conditie van de nokkenasketting controleren en indien nodig vervangen. Tevens wordt de software van de motorregelmodule bijgewerkt.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2020 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 447 |
| Periode | 2018-11-02 - 2024-11-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 701 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Aantal import auto's | 60 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 9 |
| Import percentage | 9% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 67 | 2 | € 29.983,- | € 7.294,- |
| 2018 | 5 | 1 | € 37.004,- | € 8.998,- |
| 2018 | 4 | 0 | € 32.811,- | € 8.002,- |
| 2019 | 2 | 0 | € 40.344,- | € 9.792,- |
| 2019 | 1240 | 58 | € 29.361,- | € 7.178,- |
| 2019 | 148 | 24 | € 36.978,- | € 8.941,- |
| 2019 | 149 | 7 | € 29.525,- | € 7.222,- |
| 2020 | 18 | 0 | € 35.514,- | € 8.644,- |
| 2020 | 887 | 61 | € 28.923,- | € 7.086,- |
| 2020 | 137 | 11 | € 28.630,- | € 7.009,- |
| 2020 | 146 | 23 | € 37.286,- | € 9.090,- |
| 2021 | 120 | 15 | € 46.097,- | € 17.494,- |
| 2021 | 224 | 35 | € 29.808,- | € 7.288,- |
| 2021 | 1069 | 51 | € 29.872,- | € 7.860,- |
| 2021 | 2 | 2 | € 36.892,- | € 8.972,- |
| 2022 | 43 | 2 | € 40.728,- | € 9.883,- |
| 2022 | 521 | 13 | € 32.695,- | € 7.948,- |
| 2022 | 125 | 5 | € 33.316,- | € 8.121,- |
| 2022 | 1 | 0 | € 40.662,- | € 9.867,- |
| 2023 | 72 | 5 | € 42.324,- | € 10.248,- |
| 2023 | 328 | 14 | € 35.787,- | € 8.704,- |
| 2023 | 99 | 3 | € 37.794,- | € 9.186,- |
| 2023 | 51 | 2 | € 36.176,- | € 8.800,- |
| 2024 | 11 | 0 | € 36.604,- | € 8.903,- |
| 2024 | 77 | 1 | € 37.459,- | € 9.106,- |
| 2024 | 71 | 0 | € 40.553,- | € 9.841,- |
| 2024 | 267 | 12 | € 36.437,- | € 8.926,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-801-XP | 2026-04-09 | |||
| VHB-93-G | 2026-04-04 | |||
| VBS-04-Z | 2026-03-30 | |||
| V-859-XR | 2026-02-27 | |||
| VGR-35-T | 2026-02-21 | |||
| VDZ-82-K | 2026-02-19 | |||
| VNL-23-S | 2026-02-06 | |||
| VKF-85-G | 2026-02-05 | |||
| V-84-FDT | 2026-02-04 | |||
| VZH-67-B | 2026-02-02 | |||
| V-74-FGG | 2025-11-09 | |||
| VGK-15-H | 2025-09-13 | |||
| VFR-37-V | 2025-09-06 | |||
| VGZ-01-B | 2025-08-26 | |||
| VTZ-73-V | 2025-07-17 | |||
| VGX-98-Z | 2025-04-11 | |||
| VJB-65-F | 2025-03-31 | |||
| VSX-35-S | 2025-03-04 | |||
| V-73-FJZ | 2025-02-26 | |||
| VHZ-61-K | 2025-02-24 | |||
| VFF-37-H | 2025-02-14 | |||
| VFK-01-F | 2025-01-29 | |||
| VHV-48-B | 2025-01-29 | |||
| VGP-47-F | 2025-01-06 | |||
| VGD-32-G | 2024-12-29 | |||
| V-21-GJL | 2024-12-27 | |||
| VFS-54-Z | 2024-12-09 | |||
| VHT-88-K | 2024-12-09 | |||
| VGN-46-Z | 2024-11-22 | |||
| VFR-75-X | 2024-11-20 |