8.2Score
€ 21.000 tot € 25.750,-
€ 50.819,-
€ 12.280,-
Nee
2019
2025-12-20
€ 21.495,-
128.303 km
| Merk | Toyota |
|---|---|
| Model | Proace |
| Type | gesloten opbouw |
| Kleur | n.v.t. |
| Aantal deuren | 3 |
| Gewicht | 1807 kg |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 177 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 7.4 |
| CO2 uitstoot | 195 |
| Tennaamstelling | 2025-12-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2019-11-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-11-06 |
| APK vervaldatum | 2026-07-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
€ 21.495
€ 25.750
Kopen bij een handelaar
Kopen bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk alle voordelenEr zijn 1 kilometerstand en 1 verkoopprijs bekend over deze auto.
Bekijk alle voordelen van het premium rapport1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2236
Aantal dagen in bezit: 4
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Niet van toepassing
Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapport1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportDe software van de elektronische motorregelunit (ECU) bevat een kalbratiefout waardoor het storingslampje (MIL) mogelijk niet gaat branden bij een defect in het Selective Catalytic Reduction (SCR)-systeem en/of het roetfilter (DPF).
Mogelijk een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hier voor gewaarschuwd wordt.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zaql de software van de motor ECU herprogrammeren.
De bouten van de voorste draagarm kunnen overmatige corrosievorming hebben. Hierdoor kan de bout breken
Als de bout breekt kan dit de bestuurbaarheid van het voertuig be�nvloeden en het risico op een ongeval vergroten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zullen de bout vervangent.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 150 |
| Periode | 2017-05-19 - 2020-08-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 2 | 0 | € 39.102,- | € 9.496,- |
| 2017 | 1 | 0 | € 52.389,- | € 12.653,- |
| 2017 | 4 | 0 | € 38.769,- | € 9.418,- |
| 2018 | 3 | 0 | € 43.748,- | € 10.600,- |
| 2019 | 1 | 0 | € 54.301,- | € 13.107,- |
| 2019 | 4 | 0 | € 38.398,- | € 9.330,- |
| 2020 | 1 | 0 | € 36.844,- | € 8.960,- |
| 2020 | 1 | 0 | € 37.996,- | € 9.234,- |