€ 43.034
€ 10.431,-
Nee
2022
2024-11-07
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Proace met kenteken VPL-02-H is op kenteken gezet in 2022. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Toyota was € 43.034. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 144 pk. De motor heeft een inhoud van 1997 cm³, verdeeld over 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 170 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.4 l/100 km. Dankzij 1.767 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. De APK is geldig tot 07-04-2025. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 25.250.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 144 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 7.4 l/100 km |
| Verbruik (stad) | 6.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.2 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.6 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 194 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1767 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3100 kg |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Wielbasis | 3,28 m |
| Tenaamstelling | 2024-11-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-04-07 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-04-07 |
| APK vervaldatum | 2025-04-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 442
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 494
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 381
Er zit mogelijk een fout in de software van het motormanagement, waardoor het motormanagementlampje, als het Adbleu injectiesysteem door overduk uitschakelt, niet gaat branden.
Niet waarschuwen van de bestuurder en het met een verhoogde uitlaatgasemissie blijven rondrijden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de software van het motormanagement dan herprogrammeren.
De brandstofleiding schuurt mogelijk tegen de carrosserie en/of de bodembeschermplaat aan waardoor er brandstof kan gaan lekken.
De brandstoflekkage kan brand veroorzaken en kan een glad wegdek veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de brandstofleiding controleren, indien nodig extra bescherming aanbrengen en de brandstofleiding vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 18.500,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 39.189 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 42 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 682 |
| Periode | 2016-06-21 - 2024-12-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3406 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 21 |
| Aantal import auto's | 302 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 21 |
| Import percentage | 9% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 49 | 3 | € 36.769,- | € 8.942,- |
| 2016 | 2 | 0 | € 46.843,- | € 11.336,- |
| 2017 | 474 | 21 | € 39.098,- | € 9.496,- |
| 2017 | 116 | 8 | € 49.928,- | € 12.068,- |
| 2018 | 167 | 13 | € 50.397,- | € 12.180,- |
| 2018 | 569 | 39 | € 40.312,- | € 9.788,- |
| 2019 | 161 | 9 | € 50.672,- | € 12.245,- |
| 2019 | 89 | 0 | € 42.518,- | € 10.308,- |
| 2019 | 458 | 35 | € 39.751,- | € 9.651,- |
| 2020 | 378 | 26 | € 39.833,- | € 9.670,- |
| 2020 | 296 | 11 | € 45.642,- | € 11.019,- |
| 2020 | 12 | 0 | € 45.886,- | € 11.108,- |
| 2021 | 460 | 65 | € 39.637,- | € 9.617,- |
| 2021 | 240 | 7 | € 44.548,- | € 10.790,- |
| 2021 | 1 | 0 | € 49.890,- | € 12.059,- |
| 2022 | 263 | 12 | € 48.468,- | € 11.705,- |
| 2022 | 567 | 55 | € 43.362,- | € 10.497,- |
| 2022 | 10 | 0 | € 44.754,- | € 10.839,- |
| 2023 | 221 | 42 | € 53.271,- | € 12.854,- |
| 2023 | 53 | 0 | € 55.768,- | € 13.456,- |
| 2023 | 302 | 47 | € 51.119,- | € 12.337,- |
| 2024 | 107 | 4 | € 54.989,- | € 13.276,- |
| 2024 | 21 | 1 | € 52.892,- | € 12.773,- |
| 2024 | 149 | 11 | € 50.844,- | € 12.282,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| VKX-95-X | 2026-02-06 | |||
| VHT-10-F | 2026-02-06 | |||
| VPN-06-T | 2026-02-05 | |||
| V-97-NJF | 2026-02-05 | |||
| V-195-SN | 2026-02-06 | |||
| V-289-FP | 2026-02-07 | |||
| VNS-42-T | 2026-02-04 | |||
| VKK-79-X | 2026-02-04 | |||
| V-52-LHX | 2026-02-05 | |||
| V-16-FSF | 2026-02-03 | |||
| VKK-74-K | 2026-02-03 | |||
| VRF-24-K | 2026-02-02 | |||
| VRK-51-G | 2026-02-02 | |||
| VRK-28-V | 2026-02-02 | |||
| VRL-20-K | 2026-02-02 | |||
| VFD-49-G | 2026-02-02 | |||
| V-506-VN | 2026-02-02 | |||
| VDN-70-L | 2026-02-02 | |||
| V-23-NGK | 2026-02-02 | |||
| V-712-LV | 2026-01-31 | |||
| V-649-TG | 2026-01-31 | |||
| VLP-88-K | 2026-01-30 | |||
| VDB-45-X | 2026-01-30 | |||
| V-228-PB | 2026-01-30 | |||
| VKL-61-G | 2026-01-29 | |||
| V-530-LG | 2026-01-29 | |||
| VSB-91-X | 2026-01-28 | |||
| V-435-XZ | 2026-01-28 | |||
| VBH-18-F | 2026-01-28 | |||
| VSH-56-N | 2026-01-27 |