Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 39.780
€ 9.658,-
Ja, 2026
2023
2026-05-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FIAT Scudo met kenteken V-03-PKT is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2023. In mei 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De nieuwwaarde van deze FIAT bedroeg € 39.780. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. Dit voertuig moet over 215 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 25.750.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 177 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 7.5 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 197 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
|---|---|
| Aantal deuren | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1921 kg |
| Technische max. massa voertuig | 3100 kg |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Wielbasis | 3,28 m |
| Tenaamstelling | 2026-05-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2023-12-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2026-05-01 |
| APK vervaldatum | 2026-12-14 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
FIAT Scudo gesloten opbouw
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2023
€ 27.950 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 26.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 869
Aantal dagen in bezit: 10
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm. Het stikstofoxideniveau (Nox) overschrijdt de wettelijke limieten.
Belasten van het milieu.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de motorregelmodule updaten.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2023 | € 27.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2023 | 21.659 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2023 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 438 |
| Periode | 2022-03-15 - 2025-04-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 481 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 26 |
| Aantal import auto's | 64 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 26 |
| Import percentage | 13% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2022 | 9 | 0 | € 44.540,- | € 10.788,- |
| 2022 | 204 | 24 | € 50.143,- | € 12.100,- |
| 2022 | 204 | 21 | € 47.074,- | € 11.390,- |
| 2022 | 9 | 0 | € 44.540,- | € 10.788,- |
| 2023 | 18 | 3 | € 51.296,- | € 12.393,- |
| 2023 | 122 | 11 | € 50.729,- | € 12.243,- |
| 2023 | 351 | 19 | € 48.305,- | € 11.658,- |
| 2023 | 17 | 3 | € 52.019,- | € 12.565,- |
| 2024 | 41 | 9 | € 49.742,- | € 12.024,- |
| 2024 | 151 | 29 | € 52.632,- | € 12.566,- |
| 2024 | 83 | 1 | € 50.999,- | € 12.305,- |
| 2024 | 41 | 9 | € 49.742,- | € 12.024,- |
| 2025 | 4 | 0 | € 56.826,- | € 13.555,- |
| 2025 | 1 | 0 | € 52.944,- | € 12.785,- |
| 2025 | 1 | 0 | € 52.944,- | € 12.785,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-85-DDJ | 2026-05-05 | |||
| VXZ-54-K | 2026-05-05 | |||
| VXZ-86-P | 2026-05-05 | |||
| V-15-NPR | 2026-05-05 | |||
| VXF-91-B | 2026-05-05 | |||
| V-68-NLV | 2026-05-05 | |||
| V-70-NGS | 2026-05-05 | |||
| VXP-83-N | 2026-05-04 | |||
| VXD-16-K | 2026-05-05 | |||
| VPK-69-F | 2026-05-05 | |||
| V-21-NHJ | 2026-05-05 | |||
| V-97-NLB | 2026-05-04 | |||
| VSJ-25-G | 2026-05-05 | |||
| VXZ-78-P | 2026-05-05 | |||
| VRF-47-H | 2026-05-05 | |||
| VRJ-08-K | 2026-05-05 | |||
| VTF-99-S | 2026-05-05 | |||
| V-48-PBK | 2026-05-05 | |||
| VPK-72-R | 2026-05-05 | |||
| VVZ-66-G | 2026-05-05 | |||
| V-43-DPZ | 2026-05-05 | |||
| VRT-93-B | 2026-05-05 | |||
| VXZ-80-P | 2026-05-05 | |||
| V-76-NVG | 2026-05-05 | |||
| V-45-PDL | 2026-05-05 | |||
| V-39-PKN | 2026-05-05 | |||
| VRB-99-H | 2026-05-05 | |||
| VRF-07-Z | 2026-05-05 | |||
| V-76-PKT | 2026-05-05 | |||
| VSK-03-R | 2026-05-05 |