Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 4.658,-
Nee
1998
2025-07-04
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Honda Civic Coupe met kenteken TP-RP-30 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1998. Deze auto rijdt op benzine. Met 1.125 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 12-06-2026. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1225 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1545 kg |
| Wielbasis | 2,62 m |
| Tenaamstelling | 2025-07-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1998-06-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 1998-06-26 |
| APK vervaldatum | 2026-06-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Honda Civic Coupe coupe
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 1998
€ 13.000 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 11.812 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2276
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 338
Aantal dagen in bezit: 56
Aantal dagen in bezit: 541
Aantal dagen in bezit: 53
Aantal dagen in bezit: 187
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50CO meer dan wettelijk toegestaan
Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage
Bandenspanning niet op juiste waarde
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
De airbag inflators zijn vervaardigd zonder de juiste afdichtingen waardoor lucht en vocht gedurende een langere periode in de inflators kunnen lekken. Hierdoor gaat de kwaliteit het drijfgas achteruit.
Als de airbag met gedegradeerd drijfgas tijdens een botsing wordt geactiveerd kan deze te langzaam of, in zeer zeldzame gevallen te krachtig ontvouwen en scheuren of exploderen en metalen stukken van de inflator naar inzittenden van het voertuig schieten.
(Nog) niet bekend
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1998 | € 13.000,- |
|---|---|
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1998 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1202 |
| Periode | 1996-03-28 - 1998-12-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 167 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 8 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1996 | 75 | 1 | € 3.879,- | |
| 1996 | 75 | 1 | € 3.879,- | |
| 1997 | 80 | 7 | € 3.991,- | |
| 1997 | 2 | 0 | € 3.574,- | |
| 1997 | 80 | 7 | € 3.991,- | |
| 1998 | 12 | 0 | € 4.468,- | |
| 1998 | 70 | 2 | € 3.595,- | |
| 1998 | 12 | 0 | € 4.468,- | |
| 1999 | 45 | 0 | € 3.657,- | |
| 1999 | 45 | 0 | € 3.657,- | |
| 2000 | 2 | 1 | € 4.085,- | |
| 2000 | 42 | 0 | € 3.736,- | |
| 2000 | 42 | 0 | € 3.736,- | |
| 2001 | 18 | 0 | € 3.756,- | |
| 2001 | 18 | 0 | € 3.756,- | |
| 2002 | 5 | 0 | € 3.836,- | |
| 2002 | 5 | 0 | € 3.836,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| NT-VV-96 | 2026-05-05 | |||
| TL-FJ-18 | 2026-05-05 | |||
| PL-TL-08 | 2026-05-05 | |||
| SP-BF-03 | 2025-10-28 | |||
| T-293-JG | 2023-08-09 | |||
| TP-FX-26 | 2025-10-02 | |||
| RP-VJ-55 | 2025-06-17 | |||
| PX-VT-41 | 2025-03-26 | |||
| SJ-PB-98 | 2024-08-25 | |||
| TS-VR-85 | 2023-11-23 | |||
| SN-DS-55 | 2025-05-03 | |||
| PN-PL-54 | 2025-04-19 | |||
| SB-NV-39 | 2023-03-08 | |||
| SV-XH-01 | 2025-06-07 | |||
| SJ-PB-99 | 2024-11-19 | |||
| TN-ZJ-17 | 2024-02-12 | |||
| TN-RL-49 | 2024-07-02 | |||
| SN-GN-90 | 2023-07-01 | |||
| TD-GN-03 | 2023-01-17 | |||
| RV-FL-36 | 2024-02-13 | |||
| RD-VX-21 | 2021-10-11 | |||
| TS-HV-05 | 2021-03-10 | |||
| SR-BL-89 | 2023-02-21 | |||
| TX-LF-27 | 2021-01-10 | |||
| PLRN35 | 2020-05-04 | |||
| SP-XJ-19 | 2020-09-30 | |||
| NTZR38 | 2020-09-05 | |||
| RX-DD-41 | 2021-06-14 | |||
| RZ-HP-09 | 2025-10-12 | |||
| NX-HZ-70 | 2023-11-22 |