€ 29.365
€ 1.281,-
Ja, 2018
2010
2026-02-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Golf Plus met kenteken TD-890-B is afkomstig uit het bouwjaar 2010. In juli 2018 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De nieuwwaarde van deze Volkswagen bedroeg € 29.365. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 122 pk. Dit model beschikt over een 1390 cc motor met 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.5 l/100 km. Met 1.416 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Sinds 8 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 25 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 3.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1390 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 123 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 8.4 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1416 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1970 kg |
| Lengte | 4,30 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Wielbasis | 2,57 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-01-14 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-07-05 |
| APK vervaldatum | 2026-04-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2793
Aantal dagen in bezit: 7
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2010 | € 4.999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2010 | 195.088 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 24 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1142 |
| Periode | 2009-02-26 - 2014-09-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3537 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 17 |
| Aantal import auto's | 1136 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 17 |
| Import percentage | 32% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 1519 | 513 | € 30.369,- | € 4.742,- |
| 2009 | 1029 | 306 | € 27.023,- | € 4.364,- |
| 2010 | 1454 | 409 | € 29.798,- | € 4.765,- |
| 2010 | 965 | 245 | € 26.689,- | € 4.580,- |
| 2011 | 1248 | 451 | € 30.763,- | € 4.612,- |
| 2011 | 751 | 262 | € 27.923,- | € 4.334,- |
| 2012 | 1034 | 408 | € 31.880,- | € 4.618,- |
| 2012 | 501 | 198 | € 29.068,- | € 4.464,- |
| 2013 | 915 | 383 | € 34.951,- | € 4.444,- |
| 2013 | 267 | 113 | € 32.058,- | € 4.600,- |
| 2014 | 44 | 22 | € 34.580,- | € 4.040,- |
| 2014 | 24 | 12 | € 31.917,- | € 5.476,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 73-NFS-8 | |||
| XF-802-R | |||
| 88-KPL-1 | |||
| 86-PKB-7 | |||
| 49-LLH-6 | |||
| 60-KPD-3 | |||
| 07-KRX-3 | |||
| 42-KPH-4 | |||
| 39-NHG-7 | |||
| 22-KPD-2 | |||
| 87-LFX-4 | |||
| 9-SLD-56 | |||
| 2-TPL-08 | |||
| 59-NTG-4 | |||
| JG-217-L | |||
| 8-KZH-66 | |||
| 64-NXN-5 | |||
| 07-NST-4 | |||
| 91-KPD-4 | |||
| T-120-SH | |||
| 31-NFP-7 | |||
| 64-LGS-8 | |||
| T-072-RZ | |||
| J-425-VH | |||
| 70-NSH-9 | |||
| 47-LFG-2 | |||
| 65-NKD-6 | |||
| 44-KKP-2 | |||
| P-709-FD | |||
| 79-LPN-4 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GSV-41-V | 2026-03-03 | |||
| 14-KHK-9 | 2026-03-03 | |||
| 89-HZT-9 | 2026-03-03 | |||
| 66-PPB-1 | 2026-03-02 | |||
| 97-KHD-2 | 2026-02-28 | |||
| R-279-JG | 2026-02-26 | |||
| 87-JTS-2 | 2026-02-26 | |||
| NX-107-R | 2026-02-25 | |||
| ZN-857-H | 2026-02-25 | |||
| 67-KVR-3 | 2026-02-24 | |||
| 31-NZB-7 | 2026-02-24 | |||
| H-805-JD | 2026-02-24 | |||
| GG-354-G | 2026-02-24 | |||
| 5-SFH-20 | 2026-02-23 | |||
| 01-KNZ-3 | 2026-02-21 | |||
| 27-LJZ-3 | 2026-02-20 | |||
| RF-771-K | 2026-02-20 | |||
| ZJ-461-R | 2026-02-20 | |||
| 5-TKB-47 | 2026-02-19 | |||
| 08-LJX-8 | 2026-02-18 | |||
| 07-NTH-5 | 2026-02-18 | |||
| 89-XPN-5 | 2026-02-17 | |||
| 18-KPD-2 | 2026-02-16 | |||
| 56-NXK-6 | 2026-02-16 | |||
| G-563-ZR | 2026-02-16 | |||
| 37-JJK-4 | 2026-02-14 | |||
| N-445-PT | 2026-02-13 | |||
| 89-ZLF-5 | 2026-02-13 | |||
| 3-KKN-71 | 2026-02-12 | |||
| 13-ZBK-7 | 2026-02-12 |