Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
2k tot 2k
€ 8.865
€ 149,-
Ja, 2023
2011
28 sep 2023
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Chevrolet Spark met kenteken T-870-XZ is op kenteken gezet in 2011. Deze auto is 12 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze Chevrolet bedroeg € 8.865. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 68 pk. Dit model beschikt over een 995 cc motor met 4 cilinders. Deze Spark haalt een maximale snelheid van 154 km/h. Met een massa van 1.044 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 25-09-2023. Dit voertuig is al 1091 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 369 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 2.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 995 cm³ |
| Vermogen | 68 pk (50 kW) |
| Koppel | 93 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 686 km |
| Carrosserie | Hatchback |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 5 |
| Lengte × breedte × hoogte | 3,64 × 1,60 × 1,52 m |
| Wielbasis | 2,38 m |
| Rijklaar gewicht | 939 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.355 kg |
| Bagageruimte | 170 l |
| Tankinhoud | 35 l |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Chevrolet Spark
Geïmporteerd naar Nederland
Na 11 jarenEigenaar wijziging
Huidige eigenaar
2 jaren
€ 149
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 76-PPF-7 | |||
| 19-SZN-5 | |||
| 41-PXZ-8 | |||
| KTP-63-D | |||
| 99-LLN-1 | |||
| HXL-32-X | |||
| 94-PNV-2 | |||
| 77-TRS-4 | |||
| 00-PRF-4 | |||
| N-635-JK | |||
| 77-XKL-4 | |||
| 09-NKF-6 | |||
| 55-LKF-3 | |||
| 36-THH-4 | |||
| 12-ZSH-1 | |||
| 60-NJH-5 | |||
| JVB-38-P | |||
| 61-XHP-3 | |||
| 05-RDV-1 | |||
| HG-266-G | |||
| 60-PZH-5 | |||
| 2-KBD-01 | |||
| 41-LZH-4 | |||
| 82-RTH-6 | |||
| GPJ-41-L | |||
| 57-RFB-6 | |||
| 28-TTT-7 | |||
| 23-ZTV-4 | |||
| 58-LVL-4 | |||
| 17-LVT-4 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| PR-342-S | 2026-09-13 | |||
| KD-347-F | 2026-09-09 | |||
| 30-LPH-3 | 2026-09-15 | |||
| 80-SGB-9 | 2026-09-04 | |||
| 43-LXH-4 | 2026-09-04 | |||
| 89-RLD-3 | 2026-09-18 | |||
| 48-KZT-6 | 2026-08-28 | |||
| JPR-05-D | 2026-09-01 | |||
| TT-853-J | 2026-08-26 | |||
| HJ-950-F | 2026-09-18 | |||
| 10-NBG-4 | 2026-08-24 | |||
| 74-NJK-6 | 2026-08-24 | |||
| 80-LRB-7 | 2026-09-08 | |||
| KH-793-D | 2026-09-10 | |||
| 23-LRV-6 | 2026-09-07 | |||
| HS-594-F | 2026-09-19 | |||
| GG-056-P | 2026-09-09 | |||
| 13-NHF-3 | 2026-09-10 | |||
| L-878-SJ | 2026-09-19 | |||
| 5-XXN-66 | 2026-09-19 | |||
| 85-LRR-7 | 2026-09-07 | |||
| GKL-45-Z | 2026-09-09 | |||
| JX-441-H | 2026-09-20 | |||
| 95-LJV-1 | 2026-09-11 | |||
| 21-LGJ-3 | 2026-09-04 | |||
| 96-LVG-1 | 2026-09-04 | |||
| GJ-782-X | 2026-09-09 | |||
| H-553-NH | 2026-09-09 | |||
| 83-NHT-8 | 2026-09-11 | |||
| 08-LSB-7 | 2026-09-04 |