Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 50.801
€ 12.276,-
Ja, 2023
2020
2023-08-16
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Master met kenteken T-278-SG is afkomstig uit het bouwjaar 2020. In januari 2023 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Renault was € 50.801. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een vermogen van 136 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2299 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10.1 liter per 100 km. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.915 kg. Sinds 1000 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 06-02-2027. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 42.250.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2299 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 10.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.9 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 264 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2023-08-16 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2020-01-31 |
| Eerste toelating in Nederland | 2023-01-30 |
| APK vervaldatum | 2027-02-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Renault Master kampeerwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 999
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Gordel beschadigd
Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt
Bewegingsmogelijkheden parkeerrem beperkt
Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2020 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 741 |
| Periode | 1982-08-24 - 2024-10-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1565 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Aantal import auto's | 380 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Import percentage | 24% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1982 | 2 | 1 | € 4.511,- | |
| 1982 | 2 | 1 | € 4.511,- | |
| 1984 | 1 | 1 | ||
| 1984 | 1 | 1 | ||
| 1990 | 1 | 1 | ||
| 1990 | 1 | 1 | ||
| 1992 | 2 | 1 | ||
| 1992 | 2 | 1 | ||
| 1995 | 2 | 1 | € 6.871,- | |
| 1995 | 2 | 1 | € 6.871,- | |
| 1997 | 4 | 2 | € 7.120,- | |
| 1997 | 4 | 2 | € 7.120,- | |
| 1998 | 8 | 3 | € 8.636,- | |
| 1998 | 8 | 3 | € 8.636,- | |
| 1999 | 13 | 3 | € 8.050,- | |
| 1999 | 13 | 3 | € 8.050,- | |
| 2000 | 24 | 11 | € 7.642,- | |
| 2000 | 24 | 11 | € 7.642,- | |
| 2001 | 36 | 14 | € 7.832,- | |
| 2001 | 36 | 14 | € 7.832,- | |
| 2002 | 19 | 4 | € 8.461,- | |
| 2002 | 19 | 4 | € 8.461,- | |
| 2003 | 14 | 2 | € 9.751,- | |
| 2003 | 14 | 2 | € 9.751,- | |
| 2004 | 36 | 10 | € 8.455,- | |
| 2004 | 36 | 10 | € 8.455,- | |
| 2005 | 87 | 40 | € 9.276,- | |
| 2005 | 87 | 40 | € 9.276,- | |
| 2006 | 69 | 29 | € 8.336,- | |
| 2006 | 69 | 29 | € 8.336,- | |
| 2007 | 43 | 15 | € 9.357,- | |
| 2007 | 43 | 15 | € 9.357,- | |
| 2008 | 100 | 46 | € 9.742,- | |
| 2008 | 100 | 46 | € 9.742,- | |
| 2009 | 22 | 7 | € 10.255,- | |
| 2009 | 22 | 7 | € 10.255,- | |
| 2010 | 116 | 22 | € 43.081,- | € 10.233,- |
| 2010 | 116 | 22 | € 43.081,- | € 10.233,- |
| 2011 | 168 | 19 | € 43.905,- | € 10.348,- |
| 2011 | 168 | 19 | € 43.905,- | € 10.348,- |
| 2012 | 174 | 25 | € 45.107,- | € 10.615,- |
| 2012 | 174 | 25 | € 45.107,- | € 10.615,- |
| 2013 | 143 | 28 | € 48.084,- | € 11.278,- |
| 2013 | 143 | 28 | € 48.084,- | € 11.278,- |
| 2014 | 90 | 15 | € 45.619,- | € 10.355,- |
| 2014 | 90 | 15 | € 45.619,- | € 10.355,- |
| 2015 | 82 | 15 | € 49.760,- | € 11.106,- |
| 2015 | 82 | 15 | € 49.760,- | € 11.106,- |
| 2016 | 108 | 24 | € 47.654,- | € 11.128,- |
| 2016 | 109 | 24 | € 47.915,- | € 11.096,- |
| 2017 | 80 | 17 | € 50.440,- | € 11.492,- |
| 2017 | 81 | 17 | € 50.378,- | € 11.486,- |
| 2018 | 66 | 11 | € 49.394,- | € 11.315,- |
| 2018 | 2 | 0 | € 49.232,- | € 11.902,- |
| 2019 | 25 | 5 | € 55.554,- | € 11.750,- |
| 2019 | 26 | 5 | € 55.712,- | € 11.839,- |
| 2020 | 14 | 3 | € 50.499,- | € 10.110,- |
| 2020 | 14 | 3 | € 50.499,- | € 10.110,- |
| 2021 | 5 | 0 | € 57.844,- | € 14.036,- |
| 2021 | 5 | 0 | € 57.844,- | € 14.036,- |
| 2022 | 4 | 3 | € 58.192,- | € 11.477,- |
| 2022 | 5 | 4 | € 58.482,- | € 12.057,- |
| 2023 | 2 | 1 | € 60.978,- | € 14.790,- |
| 2023 | 2 | 1 | € 60.978,- | € 14.790,- |
| 2024 | 1 | 0 | € 65.181,- | € 15.692,- |
| 2024 | 1 | 0 | € 65.181,- | € 15.692,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| S-678-XF | 2026-05-05 | |||
| ZF-476-K | 2026-04-17 | |||
| L-262-SX | 2026-03-26 | |||
| XN-565-P | 2026-03-26 | |||
| GTT-12-G | 2026-03-14 | |||
| HFF-43-X | 2026-03-13 | |||
| HPZ-37-K | 2026-02-25 | |||
| 31-ZG-ZZ | 2020-07-15 | |||
| 50-LTF-9 | 2024-07-17 | |||
| 56-TX-ZF | 2025-09-03 | |||
| R-055-SG | 2024-05-14 | |||
| TJ-367-J | 2025-11-29 | |||
| 34-NH-RT | 2021-04-02 | |||
| 7-ZTL-16 | 2021-07-19 | |||
| 19-LK-XH | 2020-06-06 | |||
| KF-260-H | 2020-05-25 | |||
| 67-HT-JJ | 2020-07-07 | |||
| 29-PR-PV | 2023-01-13 | |||
| 89-FR-ZG | 2021-02-20 | |||
| GL-822-N | 2022-03-07 | |||
| L-607-KK | 2023-08-12 | |||
| NT-024-X | 2025-04-23 | |||
| 56-RZ-XX | 2022-03-03 | |||
| 66-SVR-6 | 2023-09-11 | |||
| 07-SR-LT | 2025-10-02 | |||
| 13-JLJ-8 | 2025-12-06 | |||
| 91-NX-HT | 2025-07-30 | |||
| JG-390-L | 2024-08-19 | |||
| PB-997-F | 2020-11-01 | |||
| TJ-575-R | 2021-08-31 |