Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 21.475
€ 402,-
Ja, 2019
2013
2026-06-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ford Focus met kenteken ST-393-P is afkomstig uit het bouwjaar 2013. In september 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Destijds had deze Ford een catalogusprijs van € 21.475 inclusief BTW en BPM. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 101 pk. De cilinderinhoud bedraagt 998 cm³ en de auto heeft 3 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4.7 liter per 100 km. Dankzij 1.276 kg ligt deze auto stevig op de weg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. Dit voertuig moet over 72 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 4.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 101 pk |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.7 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1276 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1900 kg |
| Lengte | 4,41 m |
| Breedte | 1,82 m |
| Hoogte | 1,48 m |
| Wielbasis | 2,65 m |
| Tenaamstelling | 2026-06-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2013-08-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-09-19 |
| APK vervaldatum | 2026-09-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Ford Focus
Geïmporteerd naar Nederland
Na 6 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
23 dagen| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2013 | € 4.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2013 | 162.650 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 51 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 855 |
| Periode | 2012-03-29 - 2015-05-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3745 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 11 |
| Aantal import auto's | 369 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 11 |
| Import percentage | 10% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 2085 | 102 | € 23.083,- | € 1.895,- |
| 2012 | 2084 | 101 | € 23.083,- | € 1.895,- |
| 2013 | 1029 | 153 | € 23.265,- | € 1.616,- |
| 2013 | 1029 | 153 | € 23.265,- | € 1.616,- |
| 2014 | 629 | 114 | € 21.563,- | € 1.830,- |
| 2014 | 629 | 114 | € 21.563,- | € 1.830,- |
| 2015 | 2 | 0 | € 20.962,- | € 2.368,- |
| 2015 | 2 | 0 | € 20.962,- | € 2.368,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| P-665-BH | |||
| 6-KNL-12 | |||
| 6-KJR-36 | |||
| 6-KGP-78 | |||
| 9-SHD-74 | |||
| 6-KJR-38 | |||
| 3-SGL-47 | |||
| ZH-552-L | |||
| KH-085-N | |||
| 1-KTR-87 | |||
| 53-ZRP-9 | |||
| 5-KLG-01 | |||
| SL-987-B | |||
| 2-KPJ-44 | |||
| 4-SFF-20 | |||
| 3-SGL-54 | |||
| N-300-BL | |||
| 4-KHS-95 | |||
| N-046-FR | |||
| TJ-739-D | |||
| 53-ZRS-3 | |||
| 1-SKT-97 | |||
| 7-KHN-15 | |||
| 7-KHK-38 | |||
| 5-KDX-46 | |||
| SJ-259-G | |||
| 2-KPL-55 | |||
| 1-TJH-89 | |||
| XN-595-S | |||
| 2-TXL-99 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 1-SBB-83 | 2026-07-03 | |||
| 9-TVZ-66 | 2026-07-03 | |||
| 5-XPH-58 | 2026-07-03 | |||
| 61-ZHX-7 | 2026-07-03 | |||
| 5-SJL-24 | 2026-07-02 | |||
| 4-TVL-46 | 2026-07-02 | |||
| 82-XKS-1 | 2026-07-02 | |||
| 15-XDS-1 | 2026-07-02 | |||
| 96-TXH-5 | 2026-07-01 | |||
| 17-XGB-7 | 2026-07-01 | |||
| 74-XKJ-5 | 2026-07-01 | |||
| 30-TXH-5 | 2026-07-01 | |||
| 7-KHN-12 | 2026-06-30 | |||
| 6-SHX-43 | 2026-06-30 | |||
| 6-XZN-96 | 2026-06-30 | |||
| 50-ZHV-2 | 2026-06-30 | |||
| 82-XFB-9 | 2026-06-29 | |||
| 54-XNX-6 | 2026-06-29 | |||
| 89-ZHV-2 | 2026-06-29 | |||
| 20-XNX-9 | 2026-06-28 | |||
| 88-XFL-5 | 2026-06-28 | |||
| 45-XHN-8 | 2026-06-27 | |||
| XV-175-R | 2026-06-26 | |||
| 07-XBP-4 | 2026-06-26 | |||
| 7-KHN-17 | 2026-06-25 | |||
| 74-ZVX-5 | 2026-06-25 | |||
| 51-TZF-4 | 2026-06-25 | |||
| 28-ZVR-9 | 2026-06-23 | |||
| 1-ZFS-24 | 2026-06-23 | |||
| 49-XPZ-9 | 2026-06-23 |