Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 19.658
€ 212,-
Ja, 2023
2011
2026-05-04
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Polo met kenteken S-979-FS is afkomstig uit het bouwjaar 2011. Dit voertuig is in januari 2023 geïmporteerd naar Nederland. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Volkswagen was € 19.658. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 86 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 1390 cc motor met 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 177 km/h. Met 1.070 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 02-01-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 6.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1390 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 86 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1070 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1550 kg |
| Lengte | 4,06 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,46 m |
| Tenaamstelling | 2026-05-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-02-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2023-01-04 |
| APK vervaldatum | 2027-01-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 697
Aantal dagen in bezit: 502
Aantal dagen in bezit: 17
Aantal dagen in bezit: 7
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af (2x)
Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 6.499,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 139.238 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 4 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1019 |
| Periode | 2009-04-09 - 2015-02-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 20381 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 338 |
| Aantal import auto's | 6130 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 338 |
| Import percentage | 30% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 491 | 67 | € 20.180,- | € 3.235,- |
| 2009 | 3469 | 997 | € 17.841,- | € 2.812,- |
| 2009 | 3469 | 997 | € 17.841,- | € 2.812,- |
| 2010 | 1692 | 352 | € 19.401,- | € 2.855,- |
| 2010 | 7924 | 2117 | € 17.024,- | € 2.494,- |
| 2010 | 7930 | 2123 | € 17.026,- | € 2.495,- |
| 2010 | 1 | 1 | € 16.384,- | € 2.808,- |
| 2011 | 1003 | 290 | € 19.591,- | € 2.597,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 17.211,- | € 3.184,- |
| 2011 | 6878 | 1991 | € 17.197,- | € 2.495,- |
| 2012 | 1398 | 657 | € 18.436,- | € 2.195,- |
| 2012 | 1393 | 652 | € 18.435,- | € 2.192,- |
| 2012 | 502 | 231 | € 19.839,- | € 2.347,- |
| 2013 | 563 | 289 | € 22.249,- | € 1.892,- |
| 2013 | 182 | 93 | € 21.604,- | € 2.031,- |
| 2013 | 562 | 288 | € 22.244,- | € 1.885,- |
| 2014 | 141 | 72 | € 22.714,- | € 1.367,- |
| 2014 | 43 | 22 | € 23.441,- | € 1.894,- |
| 2014 | 140 | 71 | € 22.706,- | € 1.375,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 25.876,- | € 252,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 25.876,- | € 252,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 51-PBD-9 | 2026-05-05 | |||
| 39-PBF-4 | 2026-05-05 | |||
| Z-119-BD | 2026-05-05 | |||
| 48-NXX-7 | 2026-05-05 | |||
| 84-NZF-5 | 2026-05-05 | |||
| 88-RXV-9 | 2026-05-05 | |||
| 24-PBD-6 | 2026-05-05 | |||
| TD-811-T | 2026-05-05 | |||
| 55-PFN-6 | 2026-05-05 | |||
| JVT-58-N | 2026-05-05 | |||
| HPX-80-D | 2026-05-05 | |||
| KGP-13-V | 2026-05-05 | |||
| 07-RPX-4 | 2026-05-05 | |||
| NK-796-T | 2026-05-05 | |||
| KFS-21-H | 2026-05-05 | |||
| GP-936-F | 2026-05-05 | |||
| L-298-BP | 2026-05-05 | |||
| 17-SNG-6 | 2026-05-05 | |||
| 65-TNR-8 | 2026-05-05 | |||
| 17-RVN-5 | 2026-05-05 | |||
| G-217-LK | 2026-05-05 | |||
| Z-719-LJ | 2026-05-05 | |||
| 24-NZT-1 | 2026-05-05 | |||
| 56-PBF-1 | 2026-05-05 | |||
| RS-016-X | 2026-05-05 | |||
| KGD-30-V | 2026-05-05 | |||
| R-137-GX | 2026-05-05 | |||
| G-068-JF | 2026-05-05 | |||
| 04-ZHL-6 | 2026-05-05 | |||
| 14-PVT-2 | 2026-05-05 |