Kenteken check RT-474-G
Ford-Cng-Technik Focus
Carscanner Score
8.9Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 63.668
BPM
€ 18.296,-
Import
Ja, 2018
Bouwjaar
2010
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
- BPM Schade check
Specificaties
Ford-Cng-Technik Focus
Handgeschakeld
Benzine
265 km/u
Deze Ford-Cng-Technik Focus met kenteken RT-474-G is afkomstig uit het bouwjaar 2010. In januari 2018 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Destijds had deze Ford-Cng-Technik een catalogusprijs van € 63.668 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 350 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 2521 cc motor met 5 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 9.9 liter per 100 km. Met een massa van 1.500 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig moet over 884 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 29.250.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 5 |
| Cilinderinhoud | 2.521 cm³ |
| Vermogen | 350 pk (257 kW) |
| Versnellingen | 6 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 14 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 9.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Carrosserie | Hatchback |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 4 / 2 |
| Lengte × breedte × hoogte | 4,40 × 1,84 × 1,50 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Rijklaar gewicht | 1.500 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.865 kg |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Ford-Cng-Technik van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 30.750
Bij een handelaar
€ 29.250
Bij een particulier
€ 27.750
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 24.750
Particuliere verkoop
€ 27.750
Verwachte statijd
43 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Financieel
Kosten per maand
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
Zelf de kosten berekenen?
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
Verkoopgeschiedenis
Bekijk de volledige verkoopgeschiedenis
- Alle vraag- en verkoopprijzen
- Kilometerstanden per advertentie
- Alle 66 foto's
Eigenaren historie
-
06 sep 2010
Eerste registratie
Ford-Cng-Technik Focus
-
25 jan 2018
Geïmporteerd naar Nederland
Na 7 jaren -
06 sep 2010
Eigenaar wijziging
-
25 jan 2018
Eigenaar wijziging
-
19 jul 2023
Eigenaar wijziging
4 maanden -
11 dec 2023
Huidige eigenaar
2 jaren
Bekijk de volledige eigenarenhistorie
- Volledige eigenarenhistorie
- Particuliere en zakelijke eigenaren
- Transacties tussen autobedrijven
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
Terugroepacties
Algemene informatie
Historie
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HG-663-G | 2026-06-26 | |||
| K-758-ST | 2025-12-10 | |||
| 88-JKK-4 | 2021-11-05 | |||
| RS-844-H | 2020-08-11 | |||
| 49-JHJ-5 | 2020-05-24 | |||
| 86-ZXP-9 | 2021-11-28 | |||
| J-700-LJ | 2021-04-25 | |||
| 56-JXT-2 | 2020-08-09 | |||
| 73-JPN-3 | 2026-04-13 | |||
| 75-KKG-3 | 2022-08-15 | |||
| 64-JHN-4 | 2022-08-20 | |||
| K-512-PZ | 2021-09-30 | |||
| 26-JXN-4 | 2025-07-17 | |||
| 80-XGN-9 | 2021-07-24 | |||
| JSB-47-V | 2026-03-03 | |||
| 47-RKV-1 | 2026-04-10 | |||
| GB-420-T | 2025-03-10 | |||
| 65-JLJ-2 | 2022-06-14 | |||
| RJ483R | 2021-03-24 | |||
| 9-XXX-36 | 2026-03-18 | |||
| 36-NZS-1 | 2024-04-15 | |||
| KN-677-G | 2023-12-19 | |||
| S-757-FG | 2024-10-19 | |||
| 55-KLJ-3 | 2022-03-15 | |||
| 3-ZLP-12 | 2022-08-25 | |||
| 08-NVX-1 | 2020-08-19 | |||
| 7-KZH-67 | 2023-06-24 | |||
| JLT-45-S | 2026-01-11 | |||
| 99-JLJ-4 | 2022-04-23 | |||
| ZH-758-L | 2023-02-27 |