Kenteken check RF-NP-79
Ford Thunderbird 4.6 V8 LX
Carscanner Score
2.7Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Ford Thunderbird 4.6 V8 LX
Groen
Benzine
1780kg
Deze Ford Thunderbird met kenteken RF-NP-79 is afkomstig uit het bouwjaar 1997. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 208 pk. Dit model beschikt over een 4600 cc motor met 8 cilinders. Met een massa van 1.780 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig moet over 514 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 1.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4600 cm3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 208 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Eerste registratie | 1997-02-13 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 1997-02-13 |
| APK vervaldatum | 2025-02-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Exterieur | |
|---|---|
| Interieur | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bekijk de volledige fabrieksopties
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Ford van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 1.407
Bij een handelaar
€ 1.340
Bij een particulier
€ 1.273
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 1.139
Particuliere verkoop
€ 1.273
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
- 12 apr 2023
- 25 apr 2023
Prijzen vergelijkbare auto’s
Ford Thunderbird sedan
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
-
13 feb 1997
Eerste registratie
Ford Thunderbird
-
13 feb 1997
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduur -
25 mei 2021
Huidige eigenaar
5 jaren
Kilometerstand controle
Verkoophistorie
1 kilometerstand bekend
Onderhoudshistorie
Onderhoudsbeurten en APK
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
APK Keuring 2024
APK Keuring 2023
APK Keuring 2022
APK Keuring 2021
APK Keuring 2020
Terugroepacties
Algemene informatie Model Ford Thunderbird sedan
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1997 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1696 |
| Periode | 2136-08-04 - 1997-10-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 206 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 69 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 33% |
Historie Ford Thunderbird sedan
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1957 | 1 | 0 | ||
| 1957 | 1 | 0 | ||
| 1958 | 3 | 2 | ||
| 1958 | 3 | 2 | ||
| 1959 | 9 | 5 | ||
| 1959 | 9 | 5 | ||
| 1960 | 9 | 5 | ||
| 1960 | 9 | 5 | ||
| 1961 | 6 | 3 | ||
| 1961 | 6 | 3 | ||
| 1962 | 17 | 9 | ||
| 1962 | 17 | 9 | ||
| 1963 | 10 | 5 | ||
| 1963 | 10 | 5 | ||
| 1964 | 10 | 6 | ||
| 1964 | 10 | 6 | ||
| 1965 | 6 | 3 | ||
| 1965 | 6 | 3 | ||
| 1966 | 9 | 5 | ||
| 1966 | 9 | 5 | ||
| 1967 | 4 | 2 | ||
| 1967 | 4 | 2 | ||
| 1968 | 3 | 2 | ||
| 1968 | 3 | 2 | ||
| 1969 | 2 | 1 | ||
| 1969 | 2 | 1 | ||
| 1970 | 2 | 1 | ||
| 1970 | 2 | 1 | ||
| 1972 | 2 | 1 | ||
| 1972 | 2 | 1 | ||
| 1975 | 4 | 2 | ||
| 1975 | 4 | 2 | ||
| 1976 | 4 | 2 | ||
| 1976 | 4 | 2 | ||
| 1977 | 4 | 2 | ||
| 1977 | 4 | 2 | ||
| 1978 | 8 | 4 | ||
| 1978 | 8 | 4 | ||
| 1979 | 10 | 5 | ||
| 1979 | 10 | 5 | ||
| 1984 | 4 | 0 | ||
| 1984 | 4 | 0 | ||
| 1985 | 3 | 1 | ||
| 1985 | 3 | 1 | ||
| 1986 | 1 | 0 | ||
| 1986 | 1 | 0 | ||
| 1987 | 2 | 1 | ||
| 1987 | 2 | 1 | ||
| 1994 | 21 | 0 | € 7.431,- | |
| 1994 | 21 | 0 | € 7.431,- | |
| 1995 | 19 | 2 | € 7.270,- | |
| 1995 | 19 | 2 | € 7.270,- | |
| 1996 | 17 | 0 | € 6.744,- | |
| 1996 | 17 | 0 | € 6.744,- | |
| 1997 | 16 | 0 | € 6.868,- | |
| 1997 | 16 | 0 | € 6.868,- |