€ 51.699
€ 383,-
Ja, 2017
2015
2025-10-18
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mitsubishi Outlander met kenteken RD-587-T is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015. Deze auto is 2 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze Mitsubishi bedroeg € 51.699. De motor levert een maximumvermogen van 121 pk. Dit model beschikt over een 1998 cc motor met 4 cilinders. Met 1.885 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Dit voertuig is al 105 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 03-11-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 15.500.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 121 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 68 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1885 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2310 kg |
| Lengte | 4,66 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Wielbasis | 2,67 m |
| Tenaamstelling | 2025-10-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-11-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-11-09 |
| APK vervaldatum | 2026-11-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1019
Aantal dagen in bezit: 1851
Aantal dagen in bezit: 97
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
De soldeerverbinding in het motorstuurrelais is mogelijk onjuist. Hierdoor kan het motorstuurrelais uitvallen waardoor de spanning naar de motor ECU wegvalt.
Het uitvallen van de motor en stilvallen van het voertuig. De motor kan dan niet meer worden gestart.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het motorstuurrelais vervangen.
De afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan corrosievorming op het handremmechanisme ontstaan waardoor het mechanisme vast kan gaan zitten.
Het niet of niet goed werken van de parkeerrem. Hierdoor kan het voertuig onbedoeld in beweging komen. Tevens kan door een vastzittend verstelmechanisme de remblokslijtage hoog zijn.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de achterremklauwen controleren en indien nodig vervangen.
De soldeerverbinding in het motorstuurrelais is mogelijk onjuist. Hierdoor kan het motorstuurrelais uitvallen waardoor de spanning naar de motor ECU wegvalt.
Het uitvallen van de motor en stilvallen van het voertuig. De motor kan dan niet meer worden gestart.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het motorstuurrelais vervangen.