Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ford Thunderbird met kenteken PT-NZ-18 is afkomstig uit het bouwjaar 1996. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 208 pk. De motor heeft een inhoud van 4600 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Dankzij 1.780 kg ligt deze auto stevig op de weg. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 04-04-2027. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4600 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 208 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 1 |
| Tenaamstelling | 2025-03-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1996-11-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 1996-11-15 |
| APK vervaldatum | 2027-04-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
4 recente eigenaren
Eerste registratie
Ford Thunderbird
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
3 jarenHuidige eigenaar
1 jaar en 2 maanden| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1996 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1704 |
| Periode | 2136-08-04 - 1997-10-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 206 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Aantal import auto's | 69 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 6 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1957 | 1 | 0 | ||
| 1957 | 1 | 0 | ||
| 1958 | 3 | 2 | ||
| 1958 | 3 | 2 | ||
| 1959 | 9 | 5 | ||
| 1959 | 9 | 5 | ||
| 1960 | 9 | 5 | ||
| 1960 | 9 | 5 | ||
| 1961 | 6 | 3 | ||
| 1961 | 6 | 3 | ||
| 1962 | 17 | 9 | ||
| 1962 | 17 | 9 | ||
| 1963 | 10 | 5 | ||
| 1963 | 10 | 5 | ||
| 1964 | 10 | 6 | ||
| 1964 | 10 | 6 | ||
| 1965 | 6 | 3 | ||
| 1965 | 6 | 3 | ||
| 1966 | 9 | 5 | ||
| 1966 | 9 | 5 | ||
| 1967 | 4 | 2 | ||
| 1967 | 4 | 2 | ||
| 1968 | 3 | 2 | ||
| 1968 | 3 | 2 | ||
| 1969 | 2 | 1 | ||
| 1969 | 2 | 1 | ||
| 1970 | 2 | 1 | ||
| 1970 | 2 | 1 | ||
| 1972 | 2 | 1 | ||
| 1972 | 2 | 1 | ||
| 1975 | 4 | 2 | ||
| 1975 | 4 | 2 | ||
| 1976 | 4 | 2 | ||
| 1976 | 4 | 2 | ||
| 1977 | 4 | 2 | ||
| 1977 | 4 | 2 | ||
| 1978 | 8 | 4 | ||
| 1978 | 8 | 4 | ||
| 1979 | 10 | 5 | ||
| 1979 | 10 | 5 | ||
| 1984 | 4 | 0 | ||
| 1984 | 4 | 0 | ||
| 1985 | 3 | 1 | ||
| 1985 | 3 | 1 | ||
| 1986 | 1 | 0 | ||
| 1986 | 1 | 0 | ||
| 1987 | 2 | 1 | ||
| 1987 | 2 | 1 | ||
| 1994 | 21 | 0 | € 7.431,- | |
| 1994 | 21 | 0 | € 7.431,- | |
| 1995 | 19 | 2 | € 7.270,- | |
| 1995 | 19 | 2 | € 7.270,- | |
| 1996 | 17 | 0 | € 6.744,- | |
| 1996 | 17 | 0 | € 6.744,- | |
| 1997 | 16 | 0 | € 6.868,- | |
| 1997 | 16 | 0 | € 6.868,- |