Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 190e met kenteken P-981-FV is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1985. Dit voertuig is in februari 2022 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 122 pk. De motor heeft een inhoud van 1997 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.230 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 1538 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 159 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1997 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 123 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2022-02-23 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1985-11-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-02-23 |
| APK vervaldatum | 2026-10-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1538
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1985 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1115 |
| Periode | 1983-01-20 - 1994-03-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 258 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 13 |
| Aantal import auto's | 142 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 13 |
| Import percentage | 55% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1983 | 36 | 20 | € 5.487,- | |
| 1983 | 36 | 20 | € 5.487,- | |
| 1984 | 54 | 30 | € 4.749,- | |
| 1984 | 54 | 30 | € 4.749,- | |
| 1985 | 61 | 32 | € 21.562,- | |
| 1985 | 61 | 32 | € 21.562,- | |
| 1986 | 35 | 20 | ||
| 1986 | 34 | 19 | ||
| 1987 | 11 | 7 | € 9.963,- | |
| 1987 | 11 | 7 | € 9.963,- | |
| 1989 | 9 | 6 | € 9.670,- | |
| 1989 | 9 | 6 | € 9.670,- | |
| 1990 | 14 | 7 | € 8.562,- | |
| 1990 | 14 | 7 | € 8.562,- | |
| 1991 | 9 | 4 | € 8.157,- | |
| 1991 | 9 | 4 | € 8.157,- | |
| 1992 | 12 | 7 | € 6.702,- | |
| 1992 | 12 | 7 | € 6.702,- | |
| 1993 | 15 | 8 | € 10.716,- | |
| 1993 | 15 | 8 | € 10.716,- | |
| 1994 | 2 | 1 | € 174.490,- | |
| 1994 | 2 | 1 | € 174.490,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 77-XHF-2 | 2026-05-05 | |||
| HLJ-08-V | 2026-05-05 | |||
| 43-PSP-2 | 2026-04-05 | |||
| HZG-11-R | 2026-03-12 | |||
| 99-SBP-3 | 2021-06-27 | |||
| 38KRZ1 | 2020-11-09 | |||
| LZ-HG-16 | 2021-08-23 | |||
| 86ZHJ6 | 2020-06-12 | |||
| NZ-933-H | 2024-02-09 | |||
| ZF-44-RN | 2020-08-10 | |||
| 07-JSP-2 | 2026-01-13 | |||
| XV-082-R | 2021-02-06 | |||
| 02-GZH-2 | 2023-11-03 | |||
| YX-46-BS | 2024-07-27 | |||
| 63ZBX7 | 2020-08-25 | |||
| 43-HGB-2 | 2020-08-30 | |||
| 1-XVX-42 | 2025-01-06 | |||
| HJH-22-G | 2025-04-24 | |||
| GJ-DT-35 | 2024-11-02 | |||
| G-543-DD | 2023-09-21 | |||
| 84-PLR-8 | 2023-09-18 | |||
| 86-LHN-5 | 2024-11-23 | |||
| 33-LPH-5 | 2021-02-11 | |||
| L-510-TB | 2021-09-02 | |||
| 88-XGN-7 | 2023-06-21 | |||
| H-336-XB | 2021-07-09 | |||
| 10-JVV-3 | 2023-05-27 | |||
| 94-NTG-6 | 2020-09-06 | |||
| 95-JTJ-9 | 2026-01-06 | |||
| 87-KZJ-7 | 2025-01-27 |