Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2011
1985
2024-11-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 190e met kenteken 99-SBP-3 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1985. Dit voertuig is in augustus 2011 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 122 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1977 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met 1.130 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Deze auto werd op 30-08-2011 voor het eerst geregistreerd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 531 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 09-09-2026. Dit voertuig heeft 8 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1977 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 123 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2024-11-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1985-12-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-08-30 |
| APK vervaldatum | 2026-09-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz 190e sedan
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,508 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 761
Aantal dagen in bezit: 134
Aantal dagen in bezit: 132
Aantal dagen in bezit: 984
Aantal dagen in bezit: 529
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Fusee(kogel) te veel speling
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Bandenspanning niet op juiste waarde
Dimlicht onjuist afgesteld
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1985 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1115 |
| Periode | 1983-01-20 - 1994-03-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 258 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 13 |
| Aantal import auto's | 142 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 13 |
| Import percentage | 55% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1983 | 36 | 20 | € 5.487,- | |
| 1983 | 36 | 20 | € 5.487,- | |
| 1984 | 54 | 30 | € 4.749,- | |
| 1984 | 54 | 30 | € 4.749,- | |
| 1985 | 61 | 32 | € 21.562,- | |
| 1985 | 61 | 32 | € 21.562,- | |
| 1986 | 35 | 20 | ||
| 1986 | 34 | 19 | ||
| 1987 | 11 | 7 | € 9.963,- | |
| 1987 | 11 | 7 | € 9.963,- | |
| 1989 | 9 | 6 | € 9.670,- | |
| 1989 | 9 | 6 | € 9.670,- | |
| 1990 | 14 | 7 | € 8.562,- | |
| 1990 | 14 | 7 | € 8.562,- | |
| 1991 | 9 | 4 | € 8.157,- | |
| 1991 | 9 | 4 | € 8.157,- | |
| 1992 | 12 | 7 | € 6.702,- | |
| 1992 | 12 | 7 | € 6.702,- | |
| 1993 | 15 | 8 | € 10.716,- | |
| 1993 | 15 | 8 | € 10.716,- | |
| 1994 | 2 | 1 | € 174.490,- | |
| 1994 | 2 | 1 | € 174.490,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 77-XHF-2 | 2026-05-05 | |||
| HLJ-08-V | 2026-05-05 | |||
| 43-PSP-2 | 2026-04-05 | |||
| HZG-11-R | 2026-03-12 | |||
| 88-XGN-7 | 2023-06-21 | |||
| 87-KZJ-7 | 2025-01-27 | |||
| 84-PLR-8 | 2023-09-18 | |||
| GLL-13-D | 2025-01-08 | |||
| 34-JTG-9 | 2020-07-26 | |||
| 92-JBD-3 | 2023-08-27 | |||
| HJH-22-G | 2025-04-24 | |||
| 95-JTJ-9 | 2026-01-06 | |||
| 94-NTG-6 | 2020-09-06 | |||
| 38KRZ1 | 2020-11-09 | |||
| LZ-HG-16 | 2021-08-23 | |||
| 86ZHJ6 | 2020-06-12 | |||
| ZF-44-RN | 2020-08-10 | |||
| NZ-933-H | 2024-02-09 | |||
| XV-082-R | 2021-02-06 | |||
| 1-XVX-42 | 2025-01-06 | |||
| 43-HGB-2 | 2020-08-30 | |||
| G-543-DD | 2023-09-21 | |||
| GJ-DT-35 | 2024-11-02 | |||
| 63ZBX7 | 2020-08-25 | |||
| 86-LHN-5 | 2024-11-23 | |||
| 33-LPH-5 | 2021-02-11 | |||
| 10-JVV-3 | 2023-05-27 | |||
| XG-932-F | 2022-07-05 | |||
| H-336-XB | 2021-07-09 | |||
| L-510-TB | 2021-09-02 |