Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze D-Tec Portmaster met kenteken OS-89-FG is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2016. Deze auto is 4 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Met 4.601 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 08-01-2020. Dit voertuig is al 2315 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 20-01-2024. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 3.000.
| Aantal wielen | 6 |
|---|---|
| Rijklaar gewicht | 6500 kg |
| Technische max. massa voertuig | 43000 kg |
| Lengte | 14,04 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 10,08 m |
| Tenaamstelling | 2020-01-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2016-10-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-01-08 |
| APK vervaldatum | 2024-01-20 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
D-Tec Portmaster containercarrier
|
Recent te koop
9 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 1162
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
Borging remonderdelen ontbreekt
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 300 |
| Periode | 2016-03-02 - 2023-02-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 10 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 2 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 20% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 2 | 2 | ||
| 2016 | 2 | 2 | ||
| 2018 | 4 | 0 | ||
| 2018 | 4 | 0 | ||
| 2020 | 3 | 0 | ||
| 2020 | 3 | 0 | ||
| 2023 | 1 | 0 | ||
| 2023 | 1 | 0 |