Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Broshuis 3ucc-39/45 met kenteken OP83KV is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2016. Dit voertuig moet over 115 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Cilinderinhoud | 0 m3 |
|---|
| Aantal wielen | 6 |
|---|---|
| Rijklaar gewicht | 6550 kg |
| Technische max. massa voertuig | 43000 kg |
| Lengte | 14,14 m |
| Breedte | 2,46 m |
| Hoogte | 1,18 m |
| Wielbasis | 10,28 m |
| Eerste registratie | 2016-09-26 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2016-09-26 |
| APK vervaldatum | 2026-10-16 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2000 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Veiligheid | |
|---|---|
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Broshuis van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Broshuis 3ucc-39/45 containercarrier
|
Nu te koop
2 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2016
€ 16.950 |
|
Recent te koop
9 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 16.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Eerste registratie
Broshuis 3ucc-39/45
Huidige eigenaar
9 jaren| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2016 | € 16.950,- |
|---|---|
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 771 |
| Periode | 2015-11-19 - 2018-11-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 13 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 8% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 1 | 0 | ||
| 2016 | 2 | 0 | ||
| 2016 | 4 | 1 | ||
| 2017 | 4 | 0 | ||
| 2017 | 5 | 0 | ||
| 2018 | 3 | 0 | ||
| 2018 | 3 | 0 |