Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 37.875
€ 8.746,-
Nee
2017
2024-09-06
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mazda Cx-5 met kenteken NP-201-P is op kenteken gezet in 2017. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Mazda was € 37.875. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 165 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1998 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.3 liter per 100 km. Met 1.420 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig is al 576 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 149 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 17.250.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 165 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 7.9 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.3 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1539 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1965 kg |
| Lengte | 4,56 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,71 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Tenaamstelling | 2024-09-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2017-03-24 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-03-24 |
| APK vervaldatum | 2026-09-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
3 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1820
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 569
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2017 | € 19.945,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2017 | 132.347 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 22 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 968 |
| Periode | 2015-03-11 - 2017-10-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2321 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Aantal import auto's | 78 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Import percentage | 3% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 638 | 2 | € 34.917,- | € 6.733,- |
| 2015 | 38 | 12 | € 32.333,- | € 5.058,- |
| 2015 | 2189 | 498 | € 32.372,- | € 4.959,- |
| 2016 | 1105 | 38 | € 36.049,- | € 7.229,- |
| 2016 | 60 | 22 | € 33.604,- | € 5.330,- |
| 2016 | 3259 | 809 | € 33.512,- | € 5.056,- |
| 2017 | 578 | 38 | € 37.679,- | € 8.009,- |
| 2017 | 26 | 15 | € 34.800,- | € 5.283,- |
| 2017 | 1379 | 434 | € 34.944,- | € 5.064,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| NJ-259-T | |||
| HJP-86-R | |||
| NB-841-V | |||
| NN-328-H | |||
| NF-705-B | |||
| NP-178-B | |||
| H-780-RV | |||
| N-323-NN | |||
| HSF-25-R | |||
| JXG-30-L | |||
| NN-552-J | |||
| ND-828-T | |||
| ND-995-F | |||
| NX-084-L | |||
| JJG-07-L | |||
| NB-100-X | |||
| NJ-965-X | |||
| NN-293-L | |||
| NR-122-G | |||
| ND-873-V | |||
| NT-650-G | |||
| ND-166-F | |||
| JZH-69-J | |||
| T-272-TG | |||
| NB-829-V | |||
| JNS-48-F | |||
| J-940-ZX | |||
| NF-639-B | |||
| NF-142-R | |||
| K-006-SR |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HPK-59-J | 2026-04-02 | |||
| HX-619-B | 2026-04-02 | |||
| JZL-75-S | 2026-04-01 | |||
| HX-497-T | 2026-04-01 | |||
| NB-040-G | 2026-03-31 | |||
| JT-840-P | 2026-03-31 | |||
| H-698-KK | 2026-03-30 | |||
| GK-062-P | 2026-03-30 | |||
| 3-ZSK-30 | 2026-03-29 | |||
| NN-256-B | 2026-03-28 | |||
| NH-446-B | 2026-03-28 | |||
| R-086-SK | 2026-03-28 | |||
| NK-044-J | 2026-03-26 | |||
| JZD-36-R | 2026-03-26 | |||
| N-881-BT | 2026-03-26 | |||
| JF-743-X | 2026-03-26 | |||
| HF-371-B | 2026-03-26 | |||
| NH-345-B | 2026-03-24 | |||
| JH-123-T | 2026-03-23 | |||
| HT-591-P | 2026-03-23 | |||
| GK-989-N | 2026-03-23 | |||
| NB-878-V | 2026-03-22 | |||
| GL-652-T | 2026-03-22 | |||
| HK-357-F | 2026-03-22 | |||
| NJ-736-X | 2026-03-21 | |||
| T-676-NN | 2026-03-21 | |||
| NP-592-T | 2026-03-20 | |||
| NN-605-F | 2026-03-20 | |||
| KN-673-R | 2026-03-20 | |||
| JXZ-39-V | 2026-03-19 |