Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 12.170
€ 375,-
Ja, 2017
2012
2025-10-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Hyundai i20 met kenteken NG-559-J is afkomstig uit het bouwjaar 2012. Dit voertuig is in februari 2017 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze Hyundai bedroeg € 12.170. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 78 pk. De motor heeft een inhoud van 1248 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.1 liter per 100 km. Met 1.045 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De volgende APK-keuring staat gepland voor 08-10-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 4.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1248 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 78 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1160 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1515 kg |
| Lengte | 3,94 m |
| Breedte | 1,71 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,53 m |
| Tenaamstelling | 2025-10-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2012-01-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-02-11 |
| APK vervaldatum | 2026-10-08 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Hyundai i20
Geïmporteerd naar Nederland
Na 5 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
18 dagenHuidige eigenaar
7 maanden| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2012 | € 3.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2012 | 154.526 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2012 | 58 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1182 |
| Periode | 2010-06-11 - 2013-12-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 6720 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 20 |
| Aantal import auto's | 1472 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 20 |
| Import percentage | 22% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 662 | 170 | € 12.747,- | € 963,- |
| 2010 | 662 | 170 | € 12.747,- | € 963,- |
| 2011 | 3445 | 650 | € 13.090,- | € 1.051,- |
| 2011 | 3444 | 649 | € 13.090,- | € 1.051,- |
| 2012 | 2567 | 630 | € 13.142,- | € 1.240,- |
| 2012 | 2567 | 630 | € 13.142,- | € 1.240,- |
| 2013 | 46 | 22 | € 14.157,- | € 1.723,- |
| 2013 | 46 | 22 | € 14.157,- | € 1.723,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 94-NXG-6 | |||
| H-108-NZ | |||
| KS-234-G | |||
| PG-457-G | |||
| 00-NKV-1 | |||
| 46-PVS-1 | |||
| 5-KLV-88 | |||
| 74-XLJ-4 | |||
| 77-TLX-6 | |||
| 62-TBD-1 | |||
| 65-XJT-5 | |||
| 16-TKS-9 | |||
| JD-779-J | |||
| H-930-XT | |||
| 87-TNF-3 | |||
| 18-TTG-1 | |||
| 71-TSR-9 | |||
| 5-SXK-70 | |||
| J-078-HN | |||
| S-806-RX | |||
| 8-SBB-50 | |||
| G-909-RN | |||
| 08-TLG-7 | |||
| 92-TSJ-3 | |||
| 37-TVT-5 | |||
| 15-TLK-9 | |||
| 89-TBL-5 | |||
| 04-TBB-9 | |||
| 43-XJN-3 | |||
| 53-SZZ-6 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 31-TBD-2 | 2026-05-21 | |||
| 04-TBD-1 | 2026-05-21 | |||
| 18-SHR-6 | 2026-05-19 | |||
| 59-PND-1 | 2026-05-19 | |||
| 98-STK-2 | 2026-05-19 | |||
| 68-RVJ-5 | 2026-05-17 | |||
| 08-TVL-2 | 2026-05-16 | |||
| 70-RDF-8 | 2026-05-16 | |||
| 6-KVF-20 | 2026-05-15 | |||
| 62-XDB-4 | 2026-05-14 | |||
| 35-XLJ-2 | 2026-05-14 | |||
| 35-PPK-6 | 2026-05-14 | |||
| 31-RLB-9 | 2026-05-14 | |||
| 56-XGP-9 | 2026-05-13 | |||
| 73-TLG-6 | 2026-05-12 | |||
| 38-TGN-9 | 2026-05-11 | |||
| RS-173-P | 2026-05-10 | |||
| 85-PRL-1 | 2026-05-09 | |||
| 48-SXB-7 | 2026-05-09 | |||
| H-036-VK | 2026-05-09 | |||
| 68-STH-2 | 2026-04-30 | |||
| 37-XKR-9 | 2026-05-08 | |||
| H-957-JB | 2026-04-27 | |||
| 16-PJD-7 | 2026-05-06 | |||
| 15-TBL-6 | 2026-05-05 | |||
| GRD-29-P | 2026-05-05 | |||
| 67-PSK-6 | 2026-05-04 | |||
| 25-XLV-5 | 2026-05-02 | |||
| H-258-ZS | 2026-05-02 | |||
| 86-SJN-2 | 2026-05-01 |