Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 20.565
€ 3.146,-
Nee
2022
2024-03-14
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SEAT Ibiza met kenteken N-809-VR is op kenteken gezet in 2022. Destijds had deze SEAT een catalogusprijs van € 20.565 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 80 pk. De motor heeft een inhoud van 999 cm³, verdeeld over 3 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 172 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.3 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.110 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. De volgende APK-keuring staat gepland voor 27-01-2028. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 15.250.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 80 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (WLTP) | 5.3 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 4.6 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 120 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1110 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1535 kg |
| Lengte | 4,06 m |
| Breedte | 1,78 m |
| Hoogte | 1,44 m |
| Wielbasis | 2,55 m |
| Tenaamstelling | 2024-03-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-01-27 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-01-27 |
| APK vervaldatum | 2028-01-27 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Veiligheid |
|---|
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van SEAT van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
SEAT Ibiza hatchback
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2022
€ 15.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 15.950 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Eerste registratie
SEAT Ibiza
Eigenaar wijziging
1 dagEigenaar wijziging
3 maandenEigenaar wijziging
12 dagenEigenaar wijziging
1 jaar en 5 maandenEigenaar wijziging
14 dagenEigenaar wijziging
3 maandenEigenaar wijziging
7 dagenHuidige eigenaar
2 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 15.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 12.783 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 10 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 361 |
| Periode | 2020-10-05 - 2026-03-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 581 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 159 |
| Aantal import auto's | 118 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 38 |
| Import percentage | 20% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 21 | 7 | € 19.312,- | € 1.816,- |
| 2020 | 7 | 4 | € 18.347,- | € 478,- |
| 2020 | 7 | 4 | € 18.347,- | € 478,- |
| 2021 | 4 | 3 | € 21.702,- | € 888,- |
| 2021 | 53 | 23 | € 19.897,- | € 1.725,- |
| 2021 | 4 | 3 | € 21.702,- | € 888,- |
| 2022 | 6 | 3 | € 22.741,- | € 1.000,- |
| 2022 | 171 | 46 | € 21.829,- | € 2.750,- |
| 2022 | 7 | 4 | € 22.626,- | € 1.018,- |
| 2023 | 2 | 1 | € 23.899,- | € 236,- |
| 2023 | 3 | 2 | € 24.335,- | € 610,- |
| 2023 | 175 | 35 | € 23.142,- | € 3.631,- |
| 2024 | 34 | 6 | € 22.741,- | € 4.062,- |
| 2024 | 1 | 1 | € 24.768,- | € 1.781,- |
| 2024 | 1 | 1 | € 24.768,- | € 1.781,- |
| 2025 | 124 | 0 | € 23.499,- | € 5.850,- |
| 2025 | 1 | 1 | € 24.854,- | € 1.984,- |
| 2025 | 1 | 1 | € 24.854,- | € 1.984,- |
| 2026 | 3 | 1 | € 22.551,- | € 5.449,- |
| 2026 | 1 | 1 | € 23.596,- | € 4.149,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| KJD-79-D | |||
| GRK-46-X | |||
| X-908-HB | |||
| KGD-11-N | |||
| X-470-DD | |||
| S-862-LL | |||
| GGG-65-J | |||
| S-047-ZN | |||
| KFV-97-V | |||
| KFV-99-V | |||
| JPL-75-P | |||
| R-058-VB | |||
| S-453-ZS | |||
| S-768-TJ | |||
| S-427-XV | |||
| JZK-27-T | |||
| X-911-HB | |||
| K-587-HT | |||
| KJS-05-V | |||
| JZL-91-V | |||
| R-152-FB | |||
| KLG-22-R | |||
| KKH-27-H | |||
| HFT-56-B | |||
| Z-188-LT | |||
| N-596-RF | |||
| JTN-25-S | |||
| KDG-92-T | |||
| JGF-77-Z | |||
| JXG-15-S |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| KDP-85-L | 2026-06-01 | |||
| N-248-XN | 2026-05-23 | |||
| KJR-15-B | 2026-05-28 | |||
| HSR-07-D | 2026-05-13 | |||
| HLP-87-N | 2026-04-25 | |||
| KFF-73-Z | 2026-05-31 | |||
| JSK-24-G | 2026-04-25 | |||
| J-794-TB | 2026-04-19 | |||
| KFK-75-R | 2026-04-18 | |||
| X-696-VR | 2026-03-28 | |||
| JJZ-64-S | 2026-04-09 | |||
| JXN-12-P | 2026-03-26 | |||
| N-207-VF | 2026-04-06 | |||
| P-542-FL | 2023-12-23 | |||
| N-142-XL | 2023-10-06 | |||
| R-309-BZ | 2024-01-06 | |||
| R-573-PT | 2024-02-13 | |||
| P-240-SJ | 2025-07-05 | |||
| N-787-VR | 2025-06-06 | |||
| N-785-VR | 2025-05-26 | |||
| S-025-BR | 2024-11-15 | |||
| R-758-FD | 2025-10-23 | |||
| T-996-GD | 2024-09-03 | |||
| N-789-VR | 2023-06-22 | |||
| N-777-VR | 2025-06-06 | |||
| N-722-VD | 2023-10-05 | |||
| N-719-VD | 2023-12-09 | |||
| Z-327-FF | 2024-11-28 | |||
| R-562-NT | 2024-02-28 | |||
| T-512-NF | 2024-10-02 |