Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 13.100,-
Ja, 2021
2007
2025-07-09
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz C-Klasse met kenteken N-114-KH is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2007. Dit voertuig is in oktober 2021 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 150 pk. Dit model beschikt over een 2149 cc motor met 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 212 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.2 l/100 km. Met 1.610 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 41 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 2.100.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2149 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.9 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.2 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1610 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2115 kg |
| Lengte | 4,54 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,72 m |
| Tenaamstelling | 2025-07-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2007-02-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-10-28 |
| APK vervaldatum | 2026-03-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1234
Aantal dagen in bezit: 116
Aantal dagen in bezit: 306
Wiellager te veel speling
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2007 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 923 |
| Periode | 2004-04-09 - 2008-10-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 251 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 85 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 34% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2004 | 25 | 13 | € 55.391,- | € 16.535,- |
| 2004 | 3 | 2 | € 9.386,- | |
| 2004 | 3 | 2 | € 9.386,- | |
| 2005 | 56 | 20 | € 56.239,- | € 13.041,- |
| 2005 | 16 | 4 | € 52.617,- | € 12.983,- |
| 2005 | 16 | 4 | € 52.617,- | € 12.983,- |
| 2006 | 112 | 37 | € 57.406,- | € 13.518,- |
| 2006 | 11 | 2 | € 53.174,- | € 13.915,- |
| 2006 | 11 | 2 | € 53.174,- | € 13.915,- |
| 2007 | 56 | 15 | € 57.581,- | € 13.600,- |
| 2007 | 9 | 4 | € 54.704,- | € 11.642,- |
| 2007 | 9 | 4 | € 54.704,- | € 11.642,- |
| 2008 | 2 | 0 | € 57.099,- | € 15.716,- |
| 2008 | 2 | 1 | € 14.990,- | |
| 2008 | 2 | 1 | € 14.990,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 54-TF-JV | 2026-05-05 | |||
| 2-ZSF-68 | 2026-04-16 | |||
| 42-NZ-TJ | 2025-04-08 | |||
| 75-PG-XZ | 2023-04-22 | |||
| 96-RX-KS | 2025-02-09 | |||
| 72-RX-XR | 2025-04-23 | |||
| 08-TV-BR | 2025-11-25 | |||
| 10-SR-BG | 2025-04-12 | |||
| 32-TT-BX | 2023-11-09 | |||
| 98-KXF-4 | 2024-12-06 | |||
| 35-RX-RF | 2025-08-17 | |||
| 82-RZ-HF | 2025-06-23 | |||
| 78-RZ-RX | 2025-08-16 | |||
| 87-RS-RD | 2022-07-02 | |||
| 03-RZ-BP | 2022-09-09 | |||
| JX-427-R | 2022-02-17 | |||
| 70-RV-ZV | 2022-10-04 | |||
| 99-XV-LN | 2023-04-10 | |||
| 57-XS-JR | 2024-08-29 | |||
| 42-ZB-TG | 2021-09-09 | |||
| 02-RT-DG | 2022-02-16 | |||
| 85-RX-KS | 2024-04-02 | |||
| 77-RZ-HF | 2021-05-26 | |||
| 39-TVG-5 | 2025-04-07 | |||
| 95-TV-PJ | 2023-02-23 | |||
| 70-SH-TJ | 2021-06-04 | |||
| 22-HVJ-8 | 2021-09-16 | |||
| 70-KKG-2 | 2024-08-15 | |||
| 47-JXD-7 | 2021-08-26 | |||
| 61-SZ-JR | 2023-08-15 |