Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 7.179,-
Nee
1995
2021-07-31
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ford Thunderbird met kenteken LRDP21 is op kenteken gezet in 1995. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 208 pk. De motor heeft een inhoud van 4600 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Dit model heeft een gewicht van 1.780 kg. In 2021 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 22-11-2021.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4600 cm3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 208 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 1 |
| Tenaamstelling | 2021-07-31 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1995-06-23 |
| Eerste toelating in Nederland | 1995-06-23 |
| APK vervaldatum | 2021-11-22 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat |
|---|
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Ford van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Ford Thunderbird sedan
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
Ford Thunderbird
Eigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurHuidige eigenaar
4 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1995 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1696 |
| Periode | 2136-08-04 - 1997-10-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 206 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Aantal import auto's | 69 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 5 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1957 | 1 | 0 | ||
| 1957 | 1 | 0 | ||
| 1958 | 3 | 2 | ||
| 1958 | 3 | 2 | ||
| 1959 | 9 | 5 | ||
| 1959 | 9 | 5 | ||
| 1960 | 9 | 5 | ||
| 1960 | 9 | 5 | ||
| 1961 | 6 | 3 | ||
| 1961 | 6 | 3 | ||
| 1962 | 17 | 9 | ||
| 1962 | 17 | 9 | ||
| 1963 | 10 | 5 | ||
| 1963 | 10 | 5 | ||
| 1964 | 10 | 6 | ||
| 1964 | 10 | 6 | ||
| 1965 | 6 | 3 | ||
| 1965 | 6 | 3 | ||
| 1966 | 9 | 5 | ||
| 1966 | 9 | 5 | ||
| 1967 | 4 | 2 | ||
| 1967 | 4 | 2 | ||
| 1968 | 3 | 2 | ||
| 1968 | 3 | 2 | ||
| 1969 | 2 | 1 | ||
| 1969 | 2 | 1 | ||
| 1970 | 2 | 1 | ||
| 1970 | 2 | 1 | ||
| 1972 | 2 | 1 | ||
| 1972 | 2 | 1 | ||
| 1975 | 4 | 2 | ||
| 1975 | 4 | 2 | ||
| 1976 | 4 | 2 | ||
| 1976 | 4 | 2 | ||
| 1977 | 4 | 2 | ||
| 1977 | 4 | 2 | ||
| 1978 | 8 | 4 | ||
| 1978 | 8 | 4 | ||
| 1979 | 10 | 5 | ||
| 1979 | 10 | 5 | ||
| 1984 | 4 | 0 | ||
| 1984 | 4 | 0 | ||
| 1985 | 3 | 1 | ||
| 1985 | 3 | 1 | ||
| 1986 | 1 | 0 | ||
| 1986 | 1 | 0 | ||
| 1987 | 2 | 1 | ||
| 1987 | 2 | 1 | ||
| 1994 | 21 | 0 | € 7.431,- | |
| 1994 | 21 | 0 | € 7.431,- | |
| 1995 | 19 | 2 | € 7.270,- | |
| 1995 | 19 | 2 | € 7.270,- | |
| 1996 | 17 | 0 | € 6.744,- | |
| 1996 | 17 | 0 | € 6.744,- | |
| 1997 | 16 | 0 | € 6.868,- | |
| 1997 | 16 | 0 | € 6.868,- |