Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
5k tot 7k
€ 15.887
€ 2.938,-
Ja, 2026
2014
10 sep 2026
Deze Volkswagen Polo met kenteken KPH-07-L is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014. Dit voertuig is in juli 2026 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze Volkswagen bedroeg € 15.887. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 75 pk. De motor heeft een inhoud van 999 cm³, verdeeld over 3 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 173 km/h. De sprint van 0 naar 100 km/h is in 14,3 seconden afgerond. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.050 kg voor optimale prestaties. Sinds 4 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 10-08-2027. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 6.200.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 cm³ |
| Vermogen | 75 pk (55 kW) |
| Koppel | 95 Nm |
| Versnellingen | 5 |
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Actieradius op een volle tank (NEDC) | 882 km |
| Carrosserie | Hatchback |
|---|---|
| Aantal zitplaatsen / deuren | 5 / 3 |
| Lengte × breedte × hoogte | 3,97 × 1,68 × 1,45 m |
| Wielbasis | 2,47 m |
| Rijklaar gewicht | 1.050 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1.570 kg |
| Bagageruimte | 280 – 952 l |
| Tankinhoud | 45 l |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Volkswagen van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
1 recente eigenaren
Eerste registratie
Volkswagen Polo
Geïmporteerd naar Nederland
Na 11 jarenEigenaar wijziging
25 dagenEigenaar wijziging
1 maandEigenaar wijziging
8 dagenHuidige eigenaar
6 dagen
€ 2.938
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| RD-812-J | |||
| TS-040-G | |||
| 5-XPZ-55 | |||
| 4-XRP-84 | |||
| 7-XZH-13 | |||
| L-504-DB | |||
| PN-668-X | |||
| L-478-HT | |||
| L-833-SR | |||
| Z-375-RR | |||
| NP-679-T | |||
| PD-822-J | |||
| TT-940-P | |||
| GS-769-N | |||
| 9-ZGT-25 | |||
| Z-954-GJ | |||
| NG-556-J | |||
| SN-969-N | |||
| JT-879-T | |||
| S-386-TX | |||
| PR-777-H | |||
| L-401-NZ | |||
| ZP-865-Z | |||
| 4-XJX-10 | |||
| KF-962-B | |||
| RV-588-J | |||
| R-128-SP | |||
| J-391-KV | |||
| KF-314-D | |||
| K-977-TT |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| L-010-XV | 2026-09-09 | |||
| G-698-PP | 2026-09-06 | |||
| N-104-BP | 2026-09-10 | |||
| L-776-LV | 2026-09-10 | |||
| XB-372-N | 2026-09-04 | |||
| RR-065-Z | 2026-09-03 | |||
| GJ-196-L | 2026-08-28 | |||
| SF-638-N | 2026-08-27 | |||
| KST-94-T | 2026-09-10 | |||
| P-076-KN | 2026-08-27 | |||
| KBF-91-H | 2026-09-10 | |||
| KHJ-94-K | 2026-09-02 | |||
| GPH-14-X | 2026-08-22 | |||
| J-673-JR | 2026-08-30 | |||
| X-260-KJ | 2026-09-11 | |||
| H-485-VL | 2026-09-10 | |||
| NS-598-R | 2026-09-10 | |||
| J-892-RZ | 2026-08-21 | |||
| PH-809-B | 2026-09-10 | |||
| S-965-FS | 2026-09-09 | |||
| L-635-LK | 2026-09-05 | |||
| GK-664-R | 2026-08-22 | |||
| H-260-GT | 2026-08-21 | |||
| GG-395-J | 2026-08-26 | |||
| GL-312-Z | 2026-09-10 | |||
| JXZ-72-N | 2026-08-25 | |||
| JX-559-T | 2026-09-10 | |||
| TX-315-L | 2026-09-11 | |||
| J-294-GF | 2026-08-22 | |||
| S-136-BF | 2026-08-21 |