Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 68.539
€ 551,-
Ja, 2026
2022
2026-05-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo XC60 met kenteken KHR-92-Z is afkomstig uit het bouwjaar 2022. Deze auto is 4 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Volvo was € 68.539. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 9 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 45.000.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 8 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1969 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 253 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 135 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 146 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2150 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2660 kg |
| Lengte | 4,71 m |
| Breedte | 1,94 m |
| Hoogte | 1,64 m |
| Wielbasis | 2,87 m |
| Tenaamstelling | 2026-05-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-05-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2026-05-08 |
| APK vervaldatum | 2026-05-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 1439
Aantal dagen in bezit: 11
De verbrandingsmotor start mogelijk niet tijdens het rijden als de hoogspanningsaccu leeg is.
Het voertuig zal stil vallen en de aandrijving verliezen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afsraak te maken met de merkdealer. Er zal een software update plaatsvinden.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 40.174,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 91.224 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 86 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 373 |
| Periode | 2021-12-06 - 2026-02-17 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5807 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1244 |
| Aantal import auto's | 2081 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1052 |
| Import percentage | 36% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 36 | 17 | € 70.272,- | € 561,- |
| 2022 | 2 | 2 | € 72.624,- | € 576,- |
| 2022 | 1808 | 548 | € 73.121,- | € 564,- |
| 2022 | 940 | 547 | € 71.598,- | € 564,- |
| 2023 | 2 | 2 | € 76.696,- | € 612,- |
| 2023 | 2837 | 870 | € 76.633,- | € 605,- |
| 2023 | 737 | 412 | € 73.291,- | € 577,- |
| 2024 | 1 | 1 | € 77.694,- | € 651,- |
| 2024 | 500 | 205 | € 76.371,- | € 634,- |
| 2024 | 394 | 235 | € 75.906,- | € 604,- |
| 2025 | 4 | 4 | € 68.849,- | € 673,- |
| 2025 | 594 | 399 | € 75.148,- | € 613,- |
| 2025 | 490 | 338 | € 75.231,- | € 604,- |
| 2026 | 43 | 43 | € 76.516,- | € 555,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| R-646-SR | |||
| KHR-47-D | |||
| P-023-DD | |||
| T-374-LT | |||
| KHL-45-K | |||
| KHV-54-D | |||
| KHV-83-T | |||
| KGL-58-T | |||
| KGV-39-G | |||
| KFZ-77-X | |||
| KHP-16-P | |||
| JKK-80-L | |||
| P-358-FF | |||
| R-716-BB | |||
| KFL-86-P | |||
| HZH-90-T | |||
| KFX-23-X | |||
| KHJ-83-G | |||
| P-372-TJ | |||
| R-538-SK | |||
| N-030-ZJ | |||
| KFD-12-S | |||
| KDG-81-Z | |||
| KBV-59-T | |||
| KBD-62-J | |||
| JXH-67-Z | |||
| KFS-77-H | |||
| P-662-DK | |||
| KDH-60-G | |||
| JVL-73-S |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| KBP-55-S | 2026-05-17 | |||
| KGP-49-V | 2026-05-17 | |||
| KGS-51-J | 2026-05-17 | |||
| KJD-99-J | 2026-05-16 | |||
| JGJ-25-N | 2026-05-16 | |||
| GTS-83-X | 2026-05-16 | |||
| KFZ-80-X | 2026-05-17 | |||
| JZL-63-Z | 2026-05-16 | |||
| KDH-91-G | 2026-05-15 | |||
| JZD-82-T | 2026-05-15 | |||
| KFJ-92-B | 2026-05-16 | |||
| KBK-97-Z | 2026-05-16 | |||
| JXG-19-R | 2026-05-16 | |||
| JXT-33-B | 2026-05-15 | |||
| KHZ-81-H | 2026-05-15 | |||
| KBS-32-P | 2026-05-15 | |||
| R-285-HV | 2026-05-14 | |||
| JXV-23-J | 2026-05-14 | |||
| S-630-HG | 2026-05-14 | |||
| KGJ-69-P | 2026-05-15 | |||
| R-751-TS | 2026-05-13 | |||
| T-418-LT | 2026-05-13 | |||
| JLD-96-H | 2026-05-13 | |||
| KGP-07-R | 2026-05-12 | |||
| KHP-91-K | 2026-05-12 | |||
| JFF-71-T | 2026-05-12 | |||
| KFZ-79-X | 2026-05-12 | |||
| KBB-62-F | 2026-05-12 | |||
| JXB-91-R | 2026-05-12 | |||
| JPK-35-J | 2026-05-12 |