Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 94.707
€ 669,-
Ja, 2026
2022
2026-03-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze AUDI A6 Avant 55 Tfsi E met kenteken KDR-06-T is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022. Dit voertuig is in maart 2026 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze AUDI bedroeg € 94.707. Met 55 kW aan elektrisch vermogen biedt deze auto sterke prestaties. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. Dit voertuig moet over 335 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 42.000.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1984 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 266 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 75 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 143 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Milieuclassificatie | Z |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2150 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2675 kg |
| Lengte | 5,07 m |
| Breedte | 1,89 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,93 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-02-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2026-03-26 |
| APK vervaldatum | 2027-03-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
AUDI A6 Avant 55 Tfsi E stationwagen
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2022
€ 47.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 51.545 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 1498
Aantal dagen in bezit: 4
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De accumodules in de hoogvoltaccu kunnen een afwijking hebben, waardoor ze defect kunnen raken.
Hierdoor kan de accu tijdens het laden oververhit raken, met een verhoogd risico op brand.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal een software-update van het hoogvoltaccu-regelapparaat uitvoeren. Totdat de terugroepactie is uitgevoerd, wordt de klant verzocht het voertuig niet extern op te laden (dus niet met een laadkabel), en de e-tron-modi “Battery Charge” en “Battery Hold” niet te gebruiken.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 47.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 69.196 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 60 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 273 |
| Periode | 2021-02-09 - 2025-10-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3083 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 850 |
| Aantal import auto's | 1758 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 838 |
| Import percentage | 57% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2 | 1 | € 87.302,- | € 730,- |
| 2021 | 1544 | 888 | € 94.284,- | € 694,- |
| 2022 | 28 | 20 | € 95.637,- | € 678,- |
| 2022 | 545 | 349 | € 93.891,- | € 665,- |
| 2023 | 332 | 187 | € 95.152,- | € 731,- |
| 2024 | 1 | 1 | € 99.487,- | € 555,- |
| 2024 | 551 | 280 | € 97.090,- | € 789,- |
| 2025 | 1 | 1 | € 88.775,- | € 676,- |
| 2025 | 112 | 54 | € 92.030,- | € 726,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| GRZ-08-V | |||
| JJV-19-R | |||
| JXK-81-F | |||
| GXS-05-B | |||
| JFF-92-L | |||
| GSL-72-D | |||
| N-483-XH | |||
| HLG-84-B | |||
| JVP-67-S | |||
| GRG-80-J | |||
| S-913-NR | |||
| JNB-77-D | |||
| N-669-VH | |||
| HZN-97-Z | |||
| JXV-09-S | |||
| S-473-ZX | |||
| JZK-54-H | |||
| X-733-ZV | |||
| HNN-41-T | |||
| S-284-JT | |||
| JZF-37-K | |||
| KBL-90-V | |||
| KBD-38-P | |||
| JNL-40-X | |||
| HGH-20-X | |||
| GHS-32-G | |||
| HHF-74-J | |||
| KBN-82-D | |||
| GPP-98-F | |||
| KBS-82-G |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HRN-17-P | 2026-03-21 | |||
| JFK-84-H | 2026-03-16 | |||
| JTT-57-B | 2026-03-11 | |||
| JKS-25-Z | 2026-03-16 | |||
| GBS-88-V | 2026-03-28 | |||
| KBP-99-S | 2026-03-28 | |||
| JVP-95-P | 2026-03-27 | |||
| JZG-23-B | 2026-03-26 | |||
| JPT-30-D | 2026-03-25 | |||
| GHB-40-X | 2026-03-23 | |||
| JDK-74-V | 2026-03-21 | |||
| KBT-49-D | 2026-03-19 | |||
| JPR-60-D | 2026-03-18 | |||
| JXT-24-B | 2026-03-16 | |||
| P-610-TP | 2026-03-16 | |||
| JZS-05-T | 2026-03-17 | |||
| GNN-46-N | 2026-03-12 | |||
| JFL-46-V | 2026-03-14 | |||
| JXZ-18-Z | 2026-03-14 | |||
| HLF-02-H | 2026-03-14 | |||
| JPB-63-Z | 2026-03-06 | |||
| HGN-55-K | 2026-03-13 | |||
| HHV-10-N | 2026-03-12 | |||
| JVP-84-J | 2026-03-11 | |||
| HXD-42-K | 2026-03-10 | |||
| P-390-PF | 2026-03-09 | |||
| JHS-79-H | 2026-03-07 | |||
| P-998-KS | 2026-03-05 | |||
| JSG-59-V | 2026-03-05 | |||
| X-627-XJ | 2026-03-04 |