Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 93.535
€ 631,-
Ja, 2026
2021
2026-02-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Audi Q5 met kenteken JRL-78-B is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2021. Dit voertuig is in februari 2026 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze Audi bedroeg € 93.535. Dit model beschikt over een 1984 cc motor met 4 cilinders. Dankzij 55 kW accelereert deze auto soepel en snel. Deze Q5 haalt een maximale snelheid van 239 km/h. Met 2.150 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Dit voertuig is al 123 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 600 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 42.250.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1984 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 266 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 75 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 143 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Milieuclassificatie | Z |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2150 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2660 kg |
| Lengte | 4,68 m |
| Breedte | 1,94 m |
| Hoogte | 1,66 m |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2021-11-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2026-02-19 |
| APK vervaldatum | 2028-02-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Eerste registratie
Audi Q5
Geïmporteerd naar Nederland
Na 4 jarenEigenaar wijziging
4 jarenHuidige eigenaar
4 maandenDe hoogvoltaccu kan mogelijk oververhit raken tijdens het laden.
Oververhitting van de hoogvoltaccu kan bij het laden leiden tot brandgevaar en daarmee tot het risico op (zwaar) persoonlijk letsel en materiële schade.
De voertuigeigenaar wordt verzocht tijdelijk de hoogvoltaccu niet meer extern te laden en de e-tron modus Battery Charge en Battery Hold niet te gebruiken. Klanten worden in de eerste helft van 2025 uitgenodigd bij de merkdealer voor het installeren van controlesoftware die nog in ontwikkeling is.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2021 | € 56.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2021 | 49.509 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2021 | 47 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 282 |
| Periode | 2021-04-28 - 2025-12-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2012 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 427 |
| Aantal import auto's | 1175 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 427 |
| Import percentage | 58% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 2 | 2 | € 87.994,- | € 725,- |
| 2021 | 876 | 501 | € 90.070,- | € 943,- |
| 2021 | 1 | 1 | € 83.665,- | € 703,- |
| 2022 | 39 | 27 | € 91.323,- | € 637,- |
| 2022 | 506 | 318 | € 91.065,- | € 841,- |
| 2022 | 42 | 30 | € 91.170,- | € 643,- |
| 2023 | 1 | 1 | € 90.684,- | € 569,- |
| 2023 | 412 | 239 | € 92.464,- | € 994,- |
| 2023 | 1 | 1 | € 90.684,- | € 569,- |
| 2024 | 22 | 13 | € 94.935,- | € 637,- |
| 2024 | 200 | 105 | € 92.576,- | € 959,- |
| 2024 | 22 | 13 | € 94.935,- | € 637,- |
| 2025 | 2 | 2 | € 89.800,- | € 598,- |
| 2025 | 19 | 12 | € 89.969,- | € 656,- |
| 2025 | 166 | 114 | € 91.199,- | € 613,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| HKK-70-J | |||
| GPG-28-X | |||
| HFG-19-T | |||
| HKP-99-H | |||
| KKS-22-T | |||
| S-482-ZT | |||
| KDG-87-V | |||
| KDB-71-X | |||
| KDR-87-V | |||
| KGX-87-L | |||
| HGG-61-B | |||
| JSB-57-X | |||
| X-997-ZB | |||
| JVK-02-P | |||
| JZB-33-G | |||
| JTH-46-N | |||
| HGP-23-R | |||
| JND-17-R | |||
| GBS-40-X | |||
| JPN-69-L | |||
| HDK-97-X | |||
| GFL-30-N | |||
| HJL-24-X | |||
| HHG-93-X | |||
| HDX-07-N | |||
| HFT-53-L | |||
| GTF-98-X | |||
| GPL-97-L | |||
| GPJ-75-K | |||
| GKX-54-D |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| KKH-04-H | 2026-06-19 | |||
| T-396-XJ | 2026-06-19 | |||
| S-334-KK | 2026-06-19 | |||
| JTZ-35-R | 2026-06-19 | |||
| Z-545-HJ | 2026-06-18 | |||
| X-949-NF | 2026-06-18 | |||
| JTT-15-D | 2026-06-18 | |||
| HJG-81-J | 2026-06-18 | |||
| KGN-29-H | 2026-06-19 | |||
| KGP-98-V | 2026-06-17 | |||
| KJJ-41-J | 2026-06-16 | |||
| KLN-55-T | 2026-06-16 | |||
| KJL-14-V | 2026-06-15 | |||
| R-528-TF | 2026-06-13 | |||
| KBB-21-F | 2026-06-13 | |||
| T-765-PT | 2026-06-12 | |||
| KJK-68-V | 2026-06-11 | |||
| KHJ-75-J | 2026-06-11 | |||
| Z-688-PK | 2026-06-11 | |||
| KFZ-21-Z | 2026-06-11 | |||
| S-872-JS | 2026-06-10 | |||
| HPL-99-L | 2026-06-10 | |||
| X-134-KX | 2026-06-09 | |||
| T-138-GJ | 2026-06-08 | |||
| GDL-04-K | 2026-06-05 | |||
| KGJ-31-X | 2026-06-04 | |||
| JXN-71-R | 2026-06-03 | |||
| KDL-27-T | 2026-06-01 | |||
| JTX-47-N | 2026-06-01 | |||
| JXT-42-B | 2026-06-01 |