Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Polo met kenteken JK-854-B is afkomstig uit het bouwjaar 2009. In april 2016 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 86 pk. De motor heeft een inhoud van 1390 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.9 l/100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.070 kg. De auto wisselde in 2016 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 12-05-2027. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 3.700.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1390 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 86 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.9 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1070 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1550 kg |
| Lengte | 4,06 m |
| Breedte | 1,68 m |
| Hoogte | 1,50 m |
| Wielbasis | 2,46 m |
| Tenaamstelling | 2016-04-09 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2009-06-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2016-04-09 |
| APK vervaldatum | 2027-05-12 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3684
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Veer gebroken of gescheurd (2x)
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2009 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1019 |
| Periode | 2009-04-09 - 2015-02-05 |
| Aantal geregistreerde auto's | 20381 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 338 |
| Aantal import auto's | 6130 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 338 |
| Import percentage | 30% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | 491 | 67 | € 20.180,- | € 3.235,- |
| 2009 | 3469 | 997 | € 17.841,- | € 2.812,- |
| 2009 | 3469 | 997 | € 17.841,- | € 2.812,- |
| 2010 | 1692 | 352 | € 19.401,- | € 2.855,- |
| 2010 | 7924 | 2117 | € 17.024,- | € 2.494,- |
| 2010 | 7930 | 2123 | € 17.026,- | € 2.495,- |
| 2010 | 1 | 1 | € 16.384,- | € 2.808,- |
| 2011 | 1003 | 290 | € 19.591,- | € 2.597,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 17.211,- | € 3.184,- |
| 2011 | 6878 | 1991 | € 17.197,- | € 2.495,- |
| 2012 | 1398 | 657 | € 18.436,- | € 2.195,- |
| 2012 | 1393 | 652 | € 18.435,- | € 2.192,- |
| 2012 | 502 | 231 | € 19.839,- | € 2.347,- |
| 2013 | 563 | 289 | € 22.249,- | € 1.892,- |
| 2013 | 182 | 93 | € 21.604,- | € 2.031,- |
| 2013 | 562 | 288 | € 22.244,- | € 1.885,- |
| 2014 | 141 | 72 | € 22.714,- | € 1.367,- |
| 2014 | 43 | 22 | € 23.441,- | € 1.894,- |
| 2014 | 140 | 71 | € 22.706,- | € 1.375,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 25.876,- | € 252,- |
| 2015 | 2 | 1 | € 25.876,- | € 252,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| R-678-XJ | 2026-05-05 | |||
| 55-JVV-7 | 2026-05-05 | |||
| RD-665-T | 2026-05-05 | |||
| L-104-FB | 2026-05-05 | |||
| 90-KGD-1 | 2026-05-05 | |||
| 14-JSL-7 | 2026-05-05 | |||
| 63-JTV-8 | 2026-05-05 | |||
| J-827-TF | 2026-05-05 | |||
| 91-JXN-9 | 2026-05-05 | |||
| 25-KFX-8 | 2026-05-05 | |||
| L-066-PL | 2026-05-05 | |||
| 08-KNF-5 | 2026-05-05 | |||
| NN-080-V | 2026-05-05 | |||
| 65-SPH-7 | 2026-05-05 | |||
| 73-JXZ-1 | 2026-05-05 | |||
| 68-JRT-8 | 2026-05-05 | |||
| 01-SGG-5 | 2026-05-05 | |||
| 15-KDS-7 | 2026-05-05 | |||
| 83-KFP-9 | 2026-05-05 | |||
| 1-XXZ-41 | 2026-05-05 | |||
| 95-JTK-9 | 2026-05-05 | |||
| K-513-DN | 2026-05-05 | |||
| TD-357-L | 2026-05-05 | |||
| GTG-49-B | 2026-05-05 | |||
| 15-KJH-7 | 2026-05-05 | |||
| 17-KDF-3 | 2026-05-05 | |||
| TX-796-G | 2026-05-05 | |||
| HLZ-44-K | 2026-05-05 | |||
| H-572-HH | 2026-05-05 | |||
| 52-JVS-8 | 2026-05-05 |