Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1197 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 105 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1235 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1730 kg |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,49 m |
| Wielbasis | 2,62 m |
| Eerste registratie | 2014-04-04 |
|---|---|
| APK vervaldatum | 2026-11-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 4362
Door een productiefout van de nokkenasversteller kan er spanning in de nokkenasversteller ontstaan die tot breuk van het tandriemwiel kan leiden of voor het losraken van de behuizingsbouten kan zorgen.
Als van de nokkenasversteller het tandriemwiel breekt of de behuizingsbouten losraken, kan er olie naar buiten stromen. Hierdoor kan het wegdek verontreinigd raken en kunnen achterliggers in gevaar gebracht worden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De merkdealer zal de nokkenasversteller vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2014 | € 9.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2014 | 161.020 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 71 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 942 |
| Periode | 2014-03-06 - 2016-07-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3712 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 25 |
| Aantal import auto's | 686 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 25 |
| Import percentage | 18% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 627 | 186 | € 28.450,- | € 2.222,- |
| 2014 | 2258 | 469 | € 25.607,- | € 2.328,- |
| 2015 | 350 | 87 | € 29.354,- | € 2.666,- |
| 2015 | 1443 | 216 | € 26.243,- | € 2.674,- |
| 2016 | 4 | 2 | € 28.181,- | € 409,- |
| 2016 | 11 | 1 | € 27.750,- | € 2.662,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 8-XRL-25 | |||
| GN-189-T | |||
| GD-702-D | |||
| 4-XRP-44 | |||
| G-561-BS | |||
| ZP-742-F | |||
| JXB-14-P | |||
| 1-ZBT-58 | |||
| 2-XDS-33 | |||
| 3-TPZ-72 | |||
| 4-XSX-40 | |||
| 7-ZDL-88 | |||
| 1-TNP-41 | |||
| 5-XJV-68 | |||
| G-378-SZ | |||
| H-398-GX | |||
| HL-227-N | |||
| 3-TSX-72 | |||
| X-809-RL | |||
| 4-XLJ-81 | |||
| GG-540-G | |||
| TJ-061-G | |||
| GKR-77-P | |||
| 6-ZBS-95 | |||
| Z-784-PK | |||
| X-460-SJ | |||
| XG-165-X | |||
| 5-TTD-15 | |||
| 1-XDK-81 | |||
| G-337-KR |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| K-109-VF | 2026-03-14 | |||
| 1-ZJR-39 | 2026-03-14 | |||
| HRV-02-R | 2026-03-13 | |||
| 7-XBG-70 | 2026-03-13 | |||
| T-170-FV | 2026-03-12 | |||
| S-312-VV | 2026-03-11 | |||
| K-286-DB | 2026-03-11 | |||
| 6-ZFL-96 | 2026-03-10 | |||
| 3-ZFL-23 | 2026-03-10 | |||
| GH-129-S | 2026-03-10 | |||
| GH-782-G | 2026-03-08 | |||
| 1-XJP-47 | 2026-03-04 | |||
| 3-ZJJ-88 | 2026-03-04 | |||
| PR-871-X | 2026-03-03 | |||
| 6-XRG-60 | 2026-03-02 | |||
| JRF-13-P | 2026-03-01 | |||
| 3-ZNK-67 | 2026-03-01 | |||
| XT-702-F | 2026-02-28 | |||
| 3-TZR-76 | 2026-02-27 | |||
| GG-019-K | 2026-02-27 | |||
| 3-ZDH-03 | 2026-02-26 | |||
| 3-ZDJ-37 | 2026-02-26 | |||
| 6-ZJJ-51 | 2026-02-25 | |||
| 6-TTN-31 | 2026-02-25 | |||
| 1-ZNB-73 | 2026-02-24 | |||
| 6-ZKH-27 | 2026-02-23 | |||
| 3-ZDJ-33 | 2026-02-21 | |||
| GV-978-D | 2026-02-21 | |||
| 3-ZFL-83 | 2026-02-20 | |||
| K-709-TB | 2026-02-19 |