Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 10.177,-
Ja, 2020
2005
2025-12-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz C 200 Kompressor met kenteken J-077-PS is afkomstig uit het bouwjaar 2005. Deze auto is 15 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 163 pk. Dit model beschikt over een 1796 cc motor met 4 cilinders. De topsnelheid van deze C 200 Kompressor bedraagt 228 km/h. Met 1.535 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. Dit voertuig is al 154 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De APK is geldig tot 21-10-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1796 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-12-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2005-03-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-10-08 |
| APK vervaldatum | 2026-10-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz C 200 Kompressor stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1887
Aantal dagen in bezit: 154
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Fusee(kogel) te veel speling
Band beschadigd
Veer gebroken of gescheurd
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Remleiding door corrosie aangetast
Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan
Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften
Het glaspaneel van het schuifdak is mogelijk niet goed gelijmd aan het frame
het glaspaneel kan volledig losraken van het voertuig.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer, op het voertuig zal preventief de verkleving van het glaspaneel worden gecontroleerd en desgevallend het schuifdak vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 722 |
| Periode | 1997-02-07 - 2009-10-19 |
| Aantal geregistreerde auto's | 127 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 68 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 54% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1997 | 1 | 1 | ||
| 1997 | 1 | 1 | ||
| 2000 | 2 | 1 | € 11.956,- | |
| 2000 | 2 | 1 | € 11.956,- | |
| 2001 | 23 | 13 | € 11.488,- | |
| 2001 | 23 | 13 | € 11.488,- | |
| 2002 | 17 | 9 | € 11.423,- | |
| 2002 | 17 | 9 | € 11.423,- | |
| 2003 | 6 | 3 | € 10.205,- | |
| 2003 | 6 | 3 | € 10.205,- | |
| 2004 | 39 | 20 | € 47.364,- | € 10.381,- |
| 2004 | 39 | 20 | € 47.364,- | € 10.381,- |
| 2005 | 18 | 10 | € 48.224,- | € 10.590,- |
| 2005 | 18 | 10 | € 48.224,- | € 10.590,- |
| 2006 | 2 | 1 | € 52.687,- | € 4.119,- |
| 2006 | 2 | 1 | € 52.687,- | € 4.119,- |
| 2007 | 1 | 1 | € 11.018,- | |
| 2007 | 1 | 1 | € 11.018,- | |
| 2008 | 10 | 5 | € 53.040,- | € 10.648,- |
| 2008 | 10 | 5 | € 53.040,- | € 10.648,- |
| 2009 | 8 | 4 | € 4.520,- | |
| 2009 | 8 | 4 | € 4.520,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| N-891-HS | 2026-04-19 | |||
| JP-477-S | 2026-05-05 | |||
| SB-375-B | 2021-01-27 | |||
| 59-RDB-7 | 2021-08-16 | |||
| L-864-JS | 2023-05-06 | |||
| ZT-830-L | 2024-03-04 | |||
| ZV-771-K | 2021-05-26 | |||
| 05-ZSV-2 | 2023-07-21 | |||
| H-790-GR | 2020-05-22 | |||
| XZ-507-V | 2021-08-03 | |||
| JZ-486-X | 2022-12-26 | |||
| RB-443-R | 2025-01-20 | |||
| X-203-TR | 2026-02-26 | |||
| L-173-KZ | 2022-11-18 | |||
| PP-443-B | 2023-05-15 | |||
| 47-HH-DF | 2023-01-14 | |||
| L-559-LR | 2025-07-02 | |||
| R-146-BF | 2026-01-19 | |||
| J-573-HF | 2023-01-17 | |||
| NS-041-T | 2021-04-19 | |||
| 73-XSZ-5 | 2022-09-03 | |||
| 4ZBK98 | 2020-07-11 | |||
| GF-390-F | 2025-07-16 | |||
| NS605X | 2022-03-02 | |||
| HZ-843-N | 2024-08-22 | |||
| JZ-779-J | 2022-08-25 | |||
| PF-186-G | 2022-11-21 | |||
| 60-PJ-GS | 2021-05-21 | |||
| S-231-GT | 2025-12-09 | |||
| PD-740-V | 2025-05-14 |