Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2015
1984
2025-07-30
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 190 met kenteken HS-958-X is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1984. Deze auto is 31 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 122 pk. De motor heeft een inhoud van 1977 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dankzij 1.240 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 286 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 21-03-2028. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1977 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 123 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2025-07-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1984-05-21 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-12-21 |
| APK vervaldatum | 2028-03-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz 190 sedan
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 511
Aantal dagen in bezit: 121
Aantal dagen in bezit: 1333
Aantal dagen in bezit: 122
Aantal dagen in bezit: 285
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Remschijf ernstig gecorrodeerd
Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Remverschil op 1 as te groot
Dimlicht onjuist afgesteld
Richtingaanwijzer werkt niet (goed)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af (2x)
Remleiding door corrosie aangetast (5x)
CO meer dan wettelijk toegestaan
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar (4x)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1984 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1653 |
| Periode | 2136-01-09 - 1993-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 733 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Aantal import auto's | 324 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 12 |
| Import percentage | 44% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1956 | 3 | 1 | ||
| 1956 | 3 | 1 | ||
| 1957 | 7 | 3 | ||
| 1957 | 7 | 3 | ||
| 1958 | 6 | 3 | ||
| 1958 | 6 | 3 | ||
| 1959 | 8 | 4 | ||
| 1959 | 8 | 4 | ||
| 1960 | 8 | 4 | ||
| 1960 | 8 | 4 | ||
| 1961 | 9 | 4 | ||
| 1961 | 9 | 4 | ||
| 1962 | 4 | 2 | ||
| 1962 | 4 | 2 | ||
| 1963 | 6 | 3 | ||
| 1963 | 6 | 3 | ||
| 1964 | 8 | 4 | ||
| 1964 | 8 | 4 | ||
| 1965 | 8 | 4 | ||
| 1965 | 8 | 4 | ||
| 1967 | 2 | 1 | ||
| 1967 | 2 | 1 | ||
| 1982 | 4 | 2 | ||
| 1982 | 4 | 2 | ||
| 1983 | 124 | 64 | € 5.230,- | |
| 1983 | 124 | 64 | € 5.230,- | |
| 1984 | 127 | 64 | € 4.201,- | |
| 1984 | 126 | 64 | € 4.201,- | |
| 1985 | 134 | 56 | € 35.605,- | |
| 1985 | 134 | 56 | € 35.605,- | |
| 1986 | 133 | 53 | € 4.942,- | |
| 1986 | 133 | 53 | € 4.942,- | |
| 1987 | 1 | 1 | ||
| 1987 | 45 | 11 | ||
| 1988 | 39 | 9 | ||
| 1988 | 39 | 9 | ||
| 1989 | 15 | 7 | € 6.562,- | |
| 1989 | 15 | 7 | € 6.562,- | |
| 1990 | 11 | 7 | € 5.954,- | |
| 1990 | 11 | 7 | € 5.954,- | |
| 1991 | 15 | 9 | € 5.794,- | |
| 1991 | 15 | 9 | € 5.794,- | |
| 1992 | 10 | 5 | € 4.802,- | |
| 1992 | 10 | 5 | € 4.802,- | |
| 1993 | 8 | 4 | ||
| 1993 | 8 | 4 |