Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 37.795
€ 451,-
Nee
2015
2021-08-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ford-cng-technik C-max Energi met kenteken HL-519-Z is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Ford-cng-technik was € 37.795. Dit model beschikt over een 1999 cc motor met 4 cilinders. Deze elektrische auto heeft een vermogen van 33 kW. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 1.825 kg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 26-11-2015. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2021. Dit voertuig moet over 186 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 10.000.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 138 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 45 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Milieuclassificatie | Z |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1825 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2250 kg |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Wielbasis | 2,65 m |
| Tenaamstelling | 2021-08-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-11-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-11-30 |
| APK vervaldatum | 2026-08-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 9 verkoopprijzen en 4 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 9 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Ford-cng-technik C-max Energi MPV
|
Nu te koop
28 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2015
€ 8.950 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 8.970 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 406
Aantal dagen in bezit: 34
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 58
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 38
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 94
Aantal dagen in bezit: 5
Aantal dagen in bezit: 1638
4 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Band onvoldoende profiel (2x)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2015 | € 8.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2015 | 170.863 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 40 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 730 |
| Periode | 2014-12-03 - 2016-12-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1052 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 7 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 14 | 6 | € 34.687,- | |
| 2015 | 1036 | 1 | € 37.104,- | € 451,- |
| 2016 | 2 | 0 | € 37.795,- | € 451,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GX-596-K | 2026-02-11 | |||
| HS-608-S | 2026-02-10 | |||
| GN-814-G | 2026-01-30 | |||
| HS-357-S | 2026-01-29 | |||
| HR-237-S | 2026-01-19 | |||
| HR-201-S | 2026-01-24 | |||
| HS-634-S | 2026-01-15 | |||
| GX-682-G | 2026-01-13 | |||
| HF-194-H | 2025-12-23 | |||
| HR-108-K | 2025-12-22 | |||
| HT-458-P | 2025-12-16 | |||
| HN-541-V | 2025-12-21 | |||
| GP-079-L | 2025-12-27 | |||
| GH-884-R | 2025-12-13 | |||
| HR-229-S | 2025-12-09 | |||
| HP-340-P | 2025-12-11 | |||
| GP-812-D | 2025-11-27 | |||
| HS-111-B | 2025-12-28 | |||
| HD-775-N | 2025-12-01 | |||
| GN-258-N | 2025-12-01 | |||
| HS542S | 2020-08-17 | |||
| GL-724-Z | 2020-08-12 | |||
| 2-ZPB-90 | 2025-07-21 | |||
| HK-418-H | 2025-09-17 | |||
| HS-417-G | 2025-06-26 | |||
| HS-636-S | 2021-01-28 | |||
| HS-446-G | 2021-02-12 | |||
| HP-431-F | 2025-07-14 | |||
| GR-379-H | 2025-07-09 | |||
| GF-814-Z | 2024-11-16 |