Kenteken check HFT-05-P
Toyota C-HR 2.0 Plug-in Hybrid
Carscanner Score
6.4Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Catalogusprijs
€ 43.085
BPM
€ 705,-
Import
Nee
Bouwjaar
2025
Laatste tenaamstelling
2026-01-13
Schade & onderhoud check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Onderhoudshistorie
Specificaties
Toyota C-HR 2.0 Plug-in Hybrid
Continu variabele transmissie (CVT)
Blauw
Hybride
A
1720kg
Deze Toyota C-HR met kenteken HFT-05-P is op kenteken gezet in 2025. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Toyota was € 43.085. De cilinderinhoud bedraagt 1987 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met 67 kW aan elektrisch vermogen biedt deze auto sterke prestaties. Dit model haalt een maximale snelheid van 180 km/h. Dit model heeft een gewicht van 1.720 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 119 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 1028 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 38.500.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1987 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 151 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 91 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 163 pk |
| Actieradius (elektrisch) | 100 km |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1720 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2130 kg |
| Lengte | 4,39 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,56 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2025-03-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-03-06 |
| APK vervaldatum | 2029-03-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Uitgebreide marktwaarde
Dagwaarde
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
- model
- bouwjaar
- geschatte kilometerstand
- nieuwprijs
- verkoper
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
- actuele kilometerstand
- schades
- onderhoud
- slijtage
Marktwaarde indicatie
Auto kopen
Bij een merkdealer
€ 40.250
Bij een handelaar
€ 38.500
Bij een particulier
€ 36.500
Auto verkopen
Inruilprijs
€ 32.750
Particuliere verkoop
€ 36.500
Verwachtte statijd
34 dagen
Zelf de marktwaarde berekenen?
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Verkoopgeschiedenis
- 2025-11
- 2025-11
Prijzen vergelijkbare auto’s
Toyota C-HR hatchback
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2025
€ 36.575 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 36.900 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
Eigenaren
2 recente eigenaren
-
2025-03-06
Aantal dagen in bezit: 165
-
2025-08-18
Aantal dagen in bezit: 31
-
2025-09-18
Aantal dagen in bezit: 5
-
2025-09-23
Aantal dagen in bezit: 30
-
2025-10-23
Aantal dagen in bezit: 65
-
2025-12-27
Aantal dagen in bezit: 17
-
2026-01-13
Aantal dagen in bezit: 118
-
2026-05-12
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
Terugroepacties
-
19-02-2026
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Toon detailsDeze terugroepactie is nog niet verholpen.Omschrijving defect
Het beeld van de achteruitrijcamera kan bevriezen door een softwarefout.
Materiële gevolgen
Dit kan het risico op een aanrijding met een persoon tijdens het achteruitrijden vergroten
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer, deze zal de software van de ECU her programmeren.
Algemene informatie Model Toyota C-HR hatchback
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2025 | € 36.575,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2025 | 16.381 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2025 | 221 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 214 |
| Periode | 2024-02-27 - 2026-05-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2451 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1340 |
| Aantal import auto's | 271 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 243 |
| Import percentage | 11% |
Historie Toyota C-HR hatchback
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2024 | 819 | 74 | € 46.168,- | € 533,- |
| 2025 | 27 | 1 | € 43.748,- | € 758,- |
| 2025 | 1389 | 188 | € 43.256,- | € 698,- |
| 2026 | 243 | 9 | € 43.935,- | € 777,- |
Vergelijkbare auto's: recent aangeboden
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HVK-26-D | 2026-05-05 | |||
| JLR-85-R | 2026-05-05 | |||
| HRB-90-H | 2026-05-05 | |||
| JTZ-80-H | 2026-05-05 | |||
| HNZ-55-T | 2026-05-05 | |||
| JXP-48-L | 2026-05-05 | |||
| HJP-16-X | 2026-05-05 | |||
| GTZ-38-V | 2026-05-05 | |||
| HPN-20-H | 2026-05-05 | |||
| KFZ-04-R | 2026-05-05 | |||
| HFP-76-H | 2026-05-05 | |||
| JXX-16-S | 2026-05-05 | |||
| JPR-81-G | 2026-05-05 | |||
| JPR-77-G | 2026-05-05 | |||
| JPR-63-L | 2026-05-05 | |||
| KBJ-15-P | 2026-05-05 | |||
| JVF-06-F | 2026-05-05 | |||
| GTG-79-L | 2026-05-05 | |||
| KDB-20-G | 2026-05-05 | |||
| HNZ-59-T | 2026-05-05 | |||
| HJP-37-V | 2026-05-05 | |||
| HNX-09-D | 2026-05-05 | |||
| HNT-61-P | 2026-05-05 | |||
| HDJ-72-X | 2026-05-05 | |||
| HHR-02-K | 2026-05-05 | |||
| HHP-07-B | 2026-05-05 | |||
| HNX-04-D | 2026-05-05 | |||
| HHB-78-R | 2026-05-05 | |||
| JLR-81-R | 2026-05-05 | |||
| JRV-33-S | 2026-05-05 |