Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 15.097,-
Ja, 2015
1999
2025-06-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW 3er Reihe met kenteken HB-079-G is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. In september 2015 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 193 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2793 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 10.1 liter per 100 km. Dit model heeft een gewicht van 1.500 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De volgende APK-keuring staat gepland voor 13-10-2026. Dit voertuig heeft 7 eigenaren gehad in het verleden. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 2.900.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2793 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 193 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 15.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 7.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 10.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1500 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1925 kg |
| Lengte | 4,59 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,39 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2025-06-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-11-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-09-29 |
| APK vervaldatum | 2026-10-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
BMW 3er Reihe coupe
|
Nu te koop
1 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 1999
€ 2.995 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 2.995 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 509
Aantal dagen in bezit: 214
Aantal dagen in bezit: 232
Aantal dagen in bezit: 1205
Aantal dagen in bezit: 268
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Deur niet op normale wijze te openen
Achterlicht werkt niet (goed)
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar
Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Mistlicht voor niet volgens voorschriften
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Stuurkogel te veel speling
Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan (4x)
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
In het geval dat de passagiersairbag al was vervangen, kan de gasgenerator na enkele jaren alsnog defect raken als gevolg van schommelingen in vochtigheid en temperatuur.
Het is niet uitgesloten dat wanneer een airbag vrijkomt na een botsing, de druk in de gasgenerator te hoog is, de gasgenerator barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
De gasgenerator van de bestuurdersairbag kan vanwege de mogelijkheid van inwerking van vocht en veroudering bij activeren een te hoge druk opbouwen. Als gevolg kan de gasgenerator ontploffen en kunnen metaaldelen losraken en weggeschoten worden.
Geen of niet voldoende bescherming bieden en verwonden van de bestuurder en andere inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de productiecode van de gasgenerator controleren en mogelijk moet de gasgenerator worden vervangen. De voertuigeigenaar wordt mogelijk aangeraden het voertuig dan niet meer te gebruiken. De voertuigeigenaar wordt mogelijk einde van het derde kwartaal van 2020 opnieuw uitgenodigd de airbag te laten vervangen.
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bijrijdersairbag kan bij het activeren een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan van de gasgenerator de behuizing losraken en kunnen metalen fragmenten losraken en wegschieten.
Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de inzittenden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule aan de passagierszijde vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 1999 | € 2.995,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 1999 | 298.623 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 6 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1081 |
| Periode | 1999-03-09 - 2000-10-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 274 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 83 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 30% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 195 | 67 | € 53.537,- | € 14.009,- |
| 1999 | 190 | 84 | € 12.650,- | |
| 2000 | 79 | 16 | € 14.136,- | |
| 2000 | 100 | 32 | € 12.798,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| 90-JD-TL |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 71-DX-JF | 2026-02-09 | |||
| 44-ZB-NS | 2026-02-06 | |||
| 35-PN-VT | 2026-02-16 | |||
| JV-880-B | 2026-02-12 | |||
| 41-SH-TT | 2026-01-20 | |||
| 57-THV-3 | 2026-02-08 | |||
| 73-LHN-2 | 2025-12-31 | |||
| 5-XXF-72 | 2025-12-17 | |||
| 67-DS-FH | 2025-12-05 | |||
| 76-LR-RR | 2025-06-29 | |||
| 89-DD-LZ | 2023-08-09 | |||
| 57-DZ-BZ | 2024-06-22 | |||
| 85-FK-LG | 2020-06-10 | |||
| 75-DJ-FL | 2023-03-25 | |||
| 61-DF-KR | 2025-06-17 | |||
| 09-FN-TL | 2023-05-10 | |||
| 84TZHH | 2025-01-05 | |||
| 54-DJ-SV | 2024-09-21 | |||
| 14-DV-DD | 2021-01-28 | |||
| 84-FG-FX | 2020-06-11 | |||
| 47-ZJ-GT | 2024-10-19 | |||
| 43-NH-SF | 2023-02-08 | |||
| 11-XD-KX | 2024-08-03 | |||
| 70-FK-LH | 2020-12-17 | |||
| 02-NFT-9 | 2023-06-01 | |||
| 41-JB-SH | 2021-02-12 | |||
| 35-ZK-DS | 2024-08-19 | |||
| 35-JLN-1 | 2021-04-17 | |||
| 92-DJ-HT | 2024-05-27 | |||
| 95-GKZ-8 | 2021-01-29 |