Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 32.574
€ 5.096,-
Nee
2025
2025-02-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Suzuki Vitara met kenteken GZT-22-L is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2025. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Suzuki was € 32.574. De cilinderinhoud bedraagt 1373 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Dit voertuig levert een elektrisch vermogen van 8 kW. Deze Vitara haalt een maximale snelheid van 190 km/h. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.240 kg voor optimale prestaties. In 2025 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig moet over 1011 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 27.000.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1373 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 129 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 11 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 14 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (WLTP) | 5.3 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 120 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1240 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1650 kg |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,60 m |
| Wielbasis | 2,50 m |
| Tenaamstelling | 2025-02-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2025-02-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-02-17 |
| APK vervaldatum | 2029-02-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 448
Het benzinedampfilter werkt mogelijk onvoldoende en kan lekraken.
De benzinedampen kunnen vrijkomen. Dit is schadelijk voor het milieu.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer om het benzinedampfilter te laten vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2025 | € 25.945,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2025 | 18.076 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2025 | 13 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 466 |
| Periode | 2020-01-29 - 2026-05-09 |
| Aantal geregistreerde auto's | 9803 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1429 |
| Aantal import auto's | 2632 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 713 |
| Import percentage | 27% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 1231 | 510 | € 27.747,- | € 2.435,- |
| 2020 | 1230 | 509 | € 27.750,- | € 2.436,- |
| 2021 | 1886 | 612 | € 26.860,- | € 2.573,- |
| 2021 | 1891 | 808 | € 28.352,- | € 2.820,- |
| 2021 | 1873 | 599 | € 26.855,- | € 2.582,- |
| 2022 | 641 | 254 | € 29.477,- | € 3.186,- |
| 2022 | 1679 | 451 | € 28.093,- | € 3.096,- |
| 2022 | 1673 | 445 | € 28.085,- | € 3.103,- |
| 2023 | 3 | 0 | € 29.339,- | € 4.750,- |
| 2023 | 1870 | 439 | € 30.048,- | € 3.662,- |
| 2023 | 1878 | 447 | € 30.054,- | € 3.658,- |
| 2024 | 1667 | 323 | € 30.918,- | € 4.365,- |
| 2024 | 1662 | 318 | € 30.916,- | € 4.370,- |
| 2025 | 1264 | 289 | € 31.429,- | € 4.887,- |
| 2025 | 247 | 64 | € 35.626,- | € 6.639,- |
| 2025 | 1217 | 243 | € 31.449,- | € 4.963,- |
| 2026 | 198 | 0 | € 32.294,- | € 6.017,- |
| 2026 | 248 | 19 | € 36.086,- | € 7.360,- |
| 2026 | 133 | 0 | € 32.193,- | € 5.937,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JJD-50-S | 2026-05-05 | |||
| KHF-73-P | 2026-05-05 | |||
| GXP-91-Z | 2026-05-05 | |||
| JBV-37-X | 2026-05-05 | |||
| KGD-63-N | 2026-05-05 | |||
| HJH-76-J | 2026-05-05 | |||
| HHJ-60-T | 2026-05-05 | |||
| HZX-19-J | 2026-05-05 | |||
| HJL-14-D | 2026-05-05 | |||
| JJX-46-N | 2026-05-05 | |||
| KBK-70-J | 2026-05-05 | |||
| KFN-42-H | 2026-05-05 | |||
| KFN-58-G | 2026-05-05 | |||
| KDS-50-G | 2026-05-05 | |||
| KBK-32-G | 2026-05-05 | |||
| KBK-24-L | 2026-05-05 | |||
| KGH-16-P | 2026-05-05 | |||
| KHH-58-G | 2026-05-05 | |||
| KBD-35-D | 2026-05-05 | |||
| KFZ-67-Z | 2026-05-05 | |||
| KHH-70-G | 2026-05-05 | |||
| KGV-45-N | 2026-05-05 | |||
| KBR-84-J | 2026-05-05 | |||
| KBR-85-J | 2026-05-05 | |||
| KBN-04-F | 2026-05-05 | |||
| KFK-96-H | 2026-05-05 | |||
| HZZ-82-S | 2026-05-05 | |||
| JZV-82-R | 2026-05-05 | |||
| KBN-05-F | 2026-05-05 | |||
| JZT-80-D | 2026-05-05 |