Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 34.544
Ja, 2015
2014
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ford-cng-technik C-max Energi met kenteken GT-341-R is afkomstig uit het bouwjaar 2014. Dit voertuig is in augustus 2015 geïmporteerd naar Nederland. Destijds had deze Ford-cng-technik een catalogusprijs van € 34.544 inclusief BTW en BPM. De motor levert een vermogen van 137 pk. De motor heeft een inhoud van 1999 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met 1.825 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De APK is geldig tot 05-12-2024. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 7.700.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1999 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 138 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 45 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1825 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2250 kg |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,62 m |
| Wielbasis | 2,65 m |
| Eerste registratie | 2014-12-03 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2015-08-29 |
| APK vervaldatum | 2024-12-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Ford-cng-technik C-max Energi MPV
|
Nu te koop
28 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2014
€ 9.999 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 8.970 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 1263
Aantal dagen in bezit: 2044
Aantal dagen in bezit: 784
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Draaipunt onafhankelijke wielophanging te veel speling
Mistlicht voor onjuist afgesteld
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Het is mogelijk dat de vergrendelingspal met veer in de portiervergrendeling breekt, waardoor het portier moeilijk of niet goed sluit.
Het portier kan tijdens het rijden onbedoeld openen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken bij een Ford erkend reparateur of Ford erkend hersteller. Deze zal beide portiersloten vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2014 | € 9.999,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2014 | 140.533 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2014 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 730 |
| Periode | 2014-12-03 - 2016-12-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1052 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 7 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 1% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2014 | 14 | 6 | € 34.687,- | |
| 2015 | 1036 | 1 | € 37.104,- | € 451,- |
| 2016 | 2 | 0 | € 37.795,- | € 451,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| HS-357-S | 2026-01-29 | |||
| GX-596-K | 2026-02-11 | |||
| HS-608-S | 2026-02-10 | |||
| GN-814-G | 2026-01-30 | |||
| HR-201-S | 2026-01-24 | |||
| HR-237-S | 2026-01-19 | |||
| HF-194-H | 2025-12-23 | |||
| HS-634-S | 2026-01-15 | |||
| HR-108-K | 2025-12-22 | |||
| GX-682-G | 2026-01-13 | |||
| GP-079-L | 2025-12-27 | |||
| HN-541-V | 2025-12-21 | |||
| HT-458-P | 2025-12-16 | |||
| HP-340-P | 2025-12-11 | |||
| HR-229-S | 2025-12-09 | |||
| GH-884-R | 2025-12-13 | |||
| HS-111-B | 2025-12-28 | |||
| GP-812-D | 2025-11-27 | |||
| HD-775-N | 2025-12-01 | |||
| HS-404-G | 2025-11-28 | |||
| GN-258-N | 2025-12-01 | |||
| HS-624-S | 2020-05-22 | |||
| HR241S | 2020-12-30 | |||
| GR-218-K | 2024-12-07 | |||
| HS-554-S | 2025-10-05 | |||
| GV-238-J | 2025-01-23 | |||
| GF-815-Z | 2025-01-18 | |||
| HN-686-N | 2021-05-08 | |||
| HS-605-S | 2021-04-02 | |||
| HS-403-G | 2025-11-28 |