Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 31.528
€ 5.944,-
Ja, 2015
2011
2026-05-12
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Touran met kenteken GF-846-L is op kenteken gezet in 2011. Deze auto is 4 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Volkswagen was € 31.528. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 140 pk. De motor heeft een inhoud van 1390 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.6 liter per 100 km. Dankzij 1.536 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 1 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 233 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 6.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1390 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 140 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 8.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.6 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 6.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1536 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2150 kg |
| Lengte | 4,49 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,69 m |
| Wielbasis | 2,68 m |
| Tenaamstelling | 2026-05-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-05-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-08-05 |
| APK vervaldatum | 2027-01-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3793
Aantal dagen in bezit: 1
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band onvoldoende profiel (2x)
Roestschade veerschotel (2x)
Band beschadigd
Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2011 | € 7.995,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2011 | 196.904 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 22 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1042 |
| Periode | 2009-06-12 - 2013-07-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1435 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 11 |
| Aantal import auto's | 407 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 11 |
| Import percentage | 28% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 9 | 4 | € 34.341,- | € 5.472,- |
| 2008 | 9 | 4 | € 34.341,- | € 5.472,- |
| 2009 | 534 | 145 | € 32.096,- | € 5.758,- |
| 2009 | 536 | 147 | € 32.096,- | € 5.759,- |
| 2009 | 130 | 35 | € 35.104,- | € 5.467,- |
| 2010 | 370 | 108 | € 35.309,- | € 5.468,- |
| 2010 | 549 | 131 | € 31.225,- | € 5.061,- |
| 2010 | 549 | 131 | € 31.225,- | € 5.061,- |
| 2011 | 641 | 171 | € 32.808,- | € 5.483,- |
| 2011 | 641 | 171 | € 32.808,- | € 5.483,- |
| 2011 | 689 | 186 | € 35.598,- | € 5.545,- |
| 2012 | 270 | 75 | € 33.745,- | € 5.409,- |
| 2012 | 244 | 77 | € 36.940,- | € 5.576,- |
| 2012 | 269 | 74 | € 33.744,- | € 5.425,- |
| 2013 | 4 | 1 | € 39.403,- | € 8.120,- |
| 2013 | 2 | 1 | € 38.372,- | € 822,- |
| 2013 | 4 | 1 | € 39.403,- | € 8.120,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 08-SFT-5 | 2026-05-05 | |||
| 97-SPX-8 | 2026-05-05 | |||
| 04-PKT-3 | 2026-05-05 | |||
| 66-RSF-9 | 2026-05-05 | |||
| XV-282-V | 2026-05-05 | |||
| 85-PSZ-6 | 2026-05-05 | |||
| 64-RDP-1 | 2026-05-05 | |||
| 01-PPL-4 | 2026-05-05 | |||
| 91-NXX-4 | 2026-05-05 | |||
| 48-PPL-3 | 2026-05-05 | |||
| PV-956-B | 2026-05-05 | |||
| NG-157-N | 2026-05-05 | |||
| NV-029-G | 2026-05-05 | |||
| TL-472-T | 2026-05-05 | |||
| 67-PJK-2 | 2026-05-05 | |||
| PV-838-V | 2026-05-05 | |||
| 29-PVD-4 | 2026-05-05 | |||
| 18-PJX-9 | 2026-05-05 | |||
| X-181-XG | 2026-05-05 | |||
| 46-RSP-8 | 2026-05-05 | |||
| HKL-38-X | 2026-05-05 | |||
| 18-PPG-7 | 2026-05-05 | |||
| 30-PDD-4 | 2026-05-05 | |||
| 82-RST-8 | 2026-05-05 | |||
| 10-PFK-1 | 2026-05-05 | |||
| JGF-17-D | 2026-05-05 | |||
| 06-PVK-7 | 2026-05-05 | |||
| HZG-72-X | 2026-05-05 | |||
| PG-640-B | 2026-05-05 | |||
| 41-PXH-8 | 2026-05-05 |