€ 61.609
€ 339,-
Ja, 2024
2019
2024-06-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze AUDI A4 Avant met kenteken GBL-75-G is afkomstig uit het bouwjaar 2019. In juni 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Destijds had deze AUDI een catalogusprijs van € 61.609 inclusief BTW en BPM. De motor levert een vermogen van 150 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1984 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 220 km/h. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.570 kg voor optimale prestaties. Dit voertuig is al 608 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 20-06-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 23.000.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1984 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| CO₂-uitstoot | 166 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1570 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2100 kg |
| Lengte | 4,86 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,46 m |
| Wielbasis | 2,83 m |
| Tenaamstelling | 2024-06-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2019-04-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-06-27 |
| APK vervaldatum | 2026-06-20 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1912
Aantal dagen in bezit: 607
In de behuizing van de starterdynamo met riem kan mogelijk vocht binnendringen. Als gevolg kan er kortsluiting en oververhitting optreden.
Brandgevaar ook in geparkeerde toestand.
Voertuigeigenaren zullen gewaarschuwd worden, als de onderdelen beschikbaar zijn wordt er een afspraak gemaakt voor het vervangen van de starterdynamo.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2019 | € 25.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2019 | 65.277 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 67 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 472 |
| Periode | 2018-12-18 - 2021-11-16 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2204 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 55 |
| Aantal import auto's | 495 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 55 |
| Import percentage | 22% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2018 | 4 | 2 | € 52.079,- | € 5.957,- |
| 2019 | 1220 | 272 | € 49.608,- | € 5.619,- |
| 2019 | 124 | 40 | € 47.886,- | € 4.966,- |
| 2020 | 970 | 216 | € 51.507,- | € 5.730,- |
| 2020 | 14 | 5 | € 45.588,- | € 4.740,- |
| 2021 | 10 | 5 | € 51.894,- | € 3.950,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| XZ-645-D | |||
| J-478-LB | |||
| ZR-596-T | |||
| JZD-14-L | |||
| ZN-080-L | |||
| ZT-933-Z | |||
| XR-842-G | |||
| ZL-333-H | |||
| ZT-346-X | |||
| XH-248-T | |||
| JLT-56-H | |||
| XJ-830-K | |||
| G-789-NB | |||
| H-077-TS | |||
| ZV-223-V | |||
| R-589-SX | |||
| HKK-59-G | |||
| Z-856-GT | |||
| XR-893-K | |||
| L-388-FF | |||
| HFR-44-V | |||
| G-207-BR | |||
| HFV-58-L | |||
| XJ-829-K | |||
| XR-631-N | |||
| ZH-141-G | |||
| ZS-154-Z | |||
| ZB-217-G | |||
| X-630-VZ | |||
| T-738-SX |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| Z-321-FJ | 2026-02-21 | |||
| JSB-86-Z | 2026-02-21 | |||
| G-174-ZL | 2026-02-20 | |||
| G-276-BG | 2026-02-16 | |||
| XL-743-F | 2026-02-14 | |||
| H-508-KV | 2026-02-13 | |||
| J-127-XK | 2026-02-13 | |||
| ZS-153-Z | 2026-02-10 | |||
| ZR-211-H | 2026-02-10 | |||
| G-118-ZL | 2026-02-10 | |||
| ZT-872-G | 2026-02-09 | |||
| X-791-JR | 2026-02-06 | |||
| HKZ-56-Z | 2026-02-06 | |||
| JXD-06-F | 2026-02-05 | |||
| K-904-KG | 2026-02-04 | |||
| H-536-PV | 2026-02-03 | |||
| G-031-ZL | 2026-01-30 | |||
| H-086-JJ | 2026-01-29 | |||
| G-754-VP | 2026-01-28 | |||
| H-855-JV | 2026-01-26 | |||
| P-105-DF | 2026-01-26 | |||
| H-070-NX | 2026-01-22 | |||
| ZS-414-T | 2026-01-21 | |||
| T-748-RD | 2026-01-20 | |||
| G-727-TL | 2026-01-20 | |||
| HGJ-74-V | 2026-01-20 | |||
| J-195-GD | 2026-01-15 | |||
| G-604-ZP | 2026-01-13 | |||
| XJ-809-K | 2026-01-12 | |||
| L-593-XN | 2026-01-12 |