Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 33.389
€ 6.265,-
Nee
2019
2025-12-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Captur met kenteken G-594-TV is afkomstig uit het bouwjaar 2019. De nieuwwaarde van deze Renault bedroeg € 33.389. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 131 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1332 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. De topsnelheid van deze Captur bedraagt 200 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 6.5 liter per 100 km. Dankzij 1.334 kg ligt deze auto stevig op de weg. Sinds 157 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 05-12-2027. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 10.800.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1332 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 131 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (stad) | 7.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.1 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.6 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 147 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1334 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1816 kg |
| Lengte | 4,23 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,58 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Tenaamstelling | 2025-12-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2019-12-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-12-05 |
| APK vervaldatum | 2027-12-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2192
Aantal dagen in bezit: 157
Dimlicht onjuist afgesteld
Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2019 | € 18.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2019 | 82.001 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 7 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 561 |
| Periode | 2019-10-21 - 2021-12-24 |
| Aantal geregistreerde auto's | 6200 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 205 |
| Aantal import auto's | 2036 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 205 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 357 | 96 | € 32.565,- | € 4.408,- |
| 2019 | 228 | 33 | € 27.225,- | € 4.401,- |
| 2019 | 228 | 33 | € 27.225,- | € 4.401,- |
| 2020 | 5615 | 1832 | € 32.216,- | € 3.997,- |
| 2020 | 5009 | 1289 | € 26.566,- | € 3.600,- |
| 2020 | 5003 | 1284 | € 26.567,- | € 3.601,- |
| 2021 | 4 | 2 | € 27.346,- | € 2.730,- |
| 2021 | 229 | 108 | € 31.902,- | € 3.361,- |
| 2021 | 3594 | 749 | € 27.004,- | € 4.040,- |
| 2021 | 3 | 2 | € 29.458,- | € 2.196,- |
| 2022 | 2518 | 318 | € 28.515,- | € 4.796,- |
| 2022 | 2515 | 315 | € 28.515,- | € 4.802,- |
| 2023 | 2206 | 478 | € 30.255,- | € 4.986,- |
| 2023 | 2205 | 477 | € 30.254,- | € 4.987,- |
| 2024 | 1149 | 276 | € 31.311,- | € 5.929,- |
| 2024 | 1139 | 266 | € 31.326,- | € 5.958,- |
| 2025 | 471 | 104 | € 31.905,- | € 6.859,- |
| 2025 | 492 | 121 | € 31.865,- | € 6.775,- |
| 2026 | 9 | 0 | € 33.591,- | € 8.258,- |
| 2026 | 56 | 0 | € 34.080,- | € 8.165,- |
| 2026 | 9 | 0 | € 33.591,- | € 8.258,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| L-365-FP | 2026-05-05 | |||
| G-744-TR | 2026-05-05 | |||
| T-759-JV | 2026-05-05 | |||
| JPG-01-L | 2026-05-05 | |||
| G-185-VP | 2026-05-05 | |||
| HXB-73-Z | 2026-05-05 | |||
| S-835-RF | 2026-05-05 | |||
| H-646-GT | 2026-05-05 | |||
| P-355-JR | 2026-05-05 | |||
| J-151-FL | 2026-05-05 | |||
| JHJ-39-K | 2026-05-05 | |||
| L-821-JD | 2026-05-05 | |||
| K-513-BZ | 2026-05-05 | |||
| K-747-TZ | 2026-05-05 | |||
| H-051-RG | 2026-05-05 | |||
| J-229-DT | 2026-05-05 | |||
| J-723-ZX | 2026-05-05 | |||
| P-959-HF | 2026-05-05 | |||
| H-125-SH | 2026-05-05 | |||
| J-966-XN | 2026-05-05 | |||
| H-993-SK | 2026-05-05 | |||
| H-121-PR | 2026-05-05 | |||
| H-121-NH | 2026-05-05 | |||
| J-215-VR | 2026-05-05 | |||
| L-106-BV | 2026-05-05 | |||
| GRJ-45-D | 2026-05-05 | |||
| J-541-FB | 2026-05-05 | |||
| KGP-38-P | 2026-05-05 | |||
| H-804-RG | 2026-05-05 | |||
| L-034-FB | 2026-05-05 |