Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 205 met kenteken FRXD49 is op kenteken gezet in 1992. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 120 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1905 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Een laag gewicht van 960 kg zorgt voor extra dynamiek. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2013. De volgende APK-keuring staat gepland voor 10-12-2021.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1905 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 120 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 1 |
| Tenaamstelling | 2013-11-28 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1992-10-16 |
| Eerste toelating in Nederland | 1992-10-16 |
| APK vervaldatum | 2021-12-10 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van Peugeot van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Peugeot 205 hatchback
|
Nu te koop
1 auto’s |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eerste registratie
Peugeot 205
Huidige eigenaar
12 jaren1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1992 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2463 |
| Periode | 1987-06-04 - 1995-08-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 432 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 132 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 31% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1987 | 1 | 1 | ||
| 1987 | 1 | 1 | ||
| 1988 | 5 | 3 | € 3.259,- | |
| 1988 | 5 | 3 | € 3.259,- | |
| 1989 | 86 | 42 | € 3.337,- | |
| 1989 | 86 | 42 | € 3.337,- | |
| 1990 | 100 | 35 | € 3.371,- | |
| 1990 | 100 | 35 | € 3.371,- | |
| 1991 | 135 | 33 | € 3.712,- | |
| 1991 | 135 | 33 | € 3.712,- | |
| 1992 | 68 | 15 | € 3.859,- | |
| 1992 | 68 | 15 | € 3.859,- | |
| 1993 | 27 | 2 | € 4.198,- | |
| 1993 | 27 | 2 | € 4.198,- | |
| 1994 | 8 | 1 | € 4.434,- | |
| 1994 | 8 | 1 | € 4.434,- | |
| 1995 | 2 | 0 | € 4.412,- | |
| 1995 | 2 | 0 | € 4.412,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| ZR-50-HJ |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| XX-24-LH | 2026-05-02 | |||
| ZD-39-GG | 2026-04-21 | |||
| FN-SJ-26 | 2023-12-30 | |||
| DL-GD-91 | 2023-09-26 | |||
| LG-BT-22 | 2024-10-01 | |||
| 72-DD-VJ | 2022-10-02 | |||
| XF-DT-68 | 2024-04-18 | |||
| YR-75-TH | 2021-03-08 | |||
| YB-55-TS | 2022-08-30 | |||
| DF-VG-44 | 2025-02-19 | |||
| LR-JB-13 | 2022-06-09 | |||
| YV-74-LD | 2020-10-28 | |||
| RT-ZX-35 | 2025-02-26 | |||
| SB-BX-86 | 2021-12-13 | |||
| PV-TL-06 | 2025-03-25 | |||
| 93-GR-XR | 2022-01-25 | |||
| DN-GH-60 | 2023-06-04 | |||
| ZG-81-JX | 2023-08-16 | |||
| ZS-21-DJ | 2022-01-25 | |||
| TJ-ZR-18 | 2021-04-26 | |||
| ZK-47-ZF | 2023-04-22 | |||
| P-032-PX | 2025-07-26 | |||
| PT-TG-64 | 2020-06-13 | |||
| YX-71-BX | 2025-01-29 | |||
| GB-BB-96 | 2025-10-22 | |||
| RS-GB-08 | 2025-10-24 | |||
| HV-HV-67 | 2026-01-20 | |||
| YP-32-YN | 2024-08-31 | |||
| YF-55-JT | 2021-06-30 | |||
| RV-JJ-21 | 2025-10-23 |