Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Deze Volkswagen 113 met kenteken DH-98-15 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1954. Dit voertuig is in augustus 1994 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. Deze auto weegt 790 kg. Sinds 2010 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Transmissie | Overig |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Aantal deuren | 2 |
|---|---|
| Wielbasis | 2,40 m |
| Rijklaar gewicht | 790 kg |
| Tenaamstelling | 20 feb 2021 ↓ |
|---|---|
| Eerste registratie | 28 feb 1954 |
| Eerste toelating in Nederland | 03 aug 1994 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2003 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Geschatte maandelijkse kosten van bezit
Het verschil tussen provincies komt door de provinciale opcenten.
We berekenen de maandelijkse kosten op basis van jouw kilometers en verwachte bezitsduur.
3 recente eigenaren
Eerste registratie
Volkswagen 113
Geïmporteerd naar Nederland
Na 40 jarenEigenaar wijziging
Huidige eigenaar
5 jaren| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| AE-15-57 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| AH-84-83 | 2026-07-06 | |||
| EF-01-00 | 2022-11-21 | |||
| XL-GJ-39 | 2025-02-21 | |||
| RV-LX-80 | 2021-06-19 | |||
| 61-07-AP | 2022-11-26 | |||
| AH-56-37 | 2025-09-20 | |||
| GL-28-00 | 2025-06-13 | |||
| 28-38-BJ | 2024-10-11 | |||
| 27-64-BJ | 2024-06-26 | |||
| EV-17-90 | 2024-03-17 | |||
| GE-79-90 | 2024-01-08 | |||
| 25-82-DE | 2023-12-05 | |||
| 55-24-AH | 2023-05-22 | |||
| 45-66-DE | 2023-05-19 | |||
| 09-09-BL | 2023-04-22 | |||
| 34-78-ZX | 2023-03-27 | |||
| 24-93-BA | 2023-01-14 | |||
| 66-98-AV | 2021-12-20 | |||
| 47-82-AV | 2021-11-14 | |||
| 74-89-AZ | 2021-06-28 | |||
| 92-33-AE | 2021-05-18 | |||
| 66-97-AM | 2020-08-08 | |||
| GH3259 | 2020-05-21 | |||
| 50-64-BP | 2020-05-12 |