Ja, 1991
1967
| Merk | FORD |
|---|---|
| Model | Mustang |
| Kleur | rood |
| Aantal deuren | 2 |
| Gewicht | 1494 kg |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Eerste registratie | 1967-06-30 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 1991-08-09 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Aantal dagen in bezit: 8806
Aantal dagen in bezit: 10836
Aantal dagen in bezit: 773
Check beschikbaar
Niet beschikbaar
Niet beschikbaar
Niet van toepassing
Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapport| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1967 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3110 |
| Periode | 1964-02-28 - 2024-07-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 998 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 440 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 44% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1964 | 10 | 5 | ||
| 1965 | 211 | 96 | ||
| 1966 | 255 | 121 | € 3.089,- | |
| 1967 | 151 | 65 | ||
| 1968 | 101 | 44 | ||
| 1969 | 62 | 24 | ||
| 1970 | 36 | 12 | ||
| 1971 | 26 | 9 | ||
| 1972 | 23 | 9 | ||
| 1973 | 11 | 3 | ||
| 1974 | 5 | 1 | ||
| 1975 | 1 | 0 | ||
| 1978 | 2 | 1 | ||
| 1979 | 6 | 2 | ||
| 1980 | 4 | 1 | ||
| 1983 | 2 | 1 | ||
| 1984 | 4 | 2 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1988 | 4 | 2 | ||
| 1989 | 1 | 1 | ||
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1994 | 6 | 3 | € 7.331,- | |
| 1995 | 7 | 3 | € 8.827,- | |
| 1996 | 4 | 2 | € 9.587,- | |
| 1997 | 6 | 3 | € 9.798,- | |
| 1998 | 3 | 0 | € 7.277,- | |
| 1999 | 7 | 1 | € 6.653,- | |
| 2001 | 2 | 1 | ||
| 2006 | 1 | 1 | ||
| 2007 | 1 | 1 | ||
| 2008 | 3 | 2 | ||
| 2009 | 1 | 0 | ||
| 2010 | 2 | 1 | ||
| 2011 | 2 | 1 | ||
| 2013 | 2 | 2 | ||
| 2014 | 2 | 2 | ||
| 2015 | 2 | 1 | ||
| 2016 | 8 | 5 | ||
| 2017 | 8 | 5 | ||
| 2018 | 4 | 2 | ||
| 2019 | 5 | 2 | ||
| 2020 | 1 | 0 | ||
| 2022 | 2 | 1 | ||
| 2024 | 1 | 0 |