Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2025
2022
2026-04-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze DAF Xf 480 Ft met kenteken BB-229-G is afkomstig uit het bouwjaar 2022. Dit voertuig is in april 2025 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 483 pk. De motor heeft een inhoud van 12902 cm³, verdeeld over 6 cilinders. Deze Xf 480 Ft haalt een maximale snelheid van 90 km/h. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 8.029 kg. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. De volgende APK-keuring staat gepland voor 07-01-2027. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 16 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 12902 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 484 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Rijklaar gewicht | 11000 kg |
| Technische max. massa voertuig | 19500 kg |
| Lengte | 6,73 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 4,00 m |
| Tenaamstelling | 2026-04-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-07-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-04-16 |
| APK vervaldatum | 2027-01-07 |
| Gebruikt als taxi | nee |
DAF Xf 480 Ft opleggertrekker
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2022
€ 68.000 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 68.000 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 265
Aantal dagen in bezit: 2
Aantal dagen in bezit: 103
Aantal dagen in bezit: 20
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Ruitenwisserinstallatie werkt niet
Dimlicht onjuist afgesteld (2x)
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 68.000,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 188.454 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 513 |
| Periode | 2017-07-27 - 2026-04-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1909 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 226 |
| Aantal import auto's | 809 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 214 |
| Import percentage | 42% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2017 | 182 | 93 | ||
| 2018 | 491 | 230 | ||
| 2019 | 314 | 130 | ||
| 2019 | 3 | 2 | ||
| 2019 | 3 | 2 | ||
| 2020 | 211 | 53 | ||
| 2021 | 296 | 140 | ||
| 2021 | 2 | 1 | ||
| 2021 | 2 | 2 | ||
| 2021 | 1 | 1 | ||
| 2022 | 178 | 68 | ||
| 2022 | 2 | 1 | ||
| 2023 | 4 | 4 | ||
| 2023 | 139 | 79 | ||
| 2024 | 80 | 15 | ||
| 2025 | 17 | 1 | ||
| 2026 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 73-BTH-8 | 2026-04-07 | |||
| 03-BZB-3 | 2026-04-08 | |||
| 67-BXL-2 | 2026-03-17 | |||
| 63-BRL-9 | 2026-03-06 | |||
| 99-BSJ-4 | 2022-11-16 | |||
| 10-BNN-8 | 2023-03-28 | |||
| 04-BRH-1 | 2023-09-21 | |||
| BB-185-L | 2025-07-20 | |||
| BB-923-K | 2025-07-20 | |||
| 64-BTG-7 | 2022-09-06 | |||
| 04-BNT-1 | 2025-02-23 | |||
| 90-BPF-9 | 2023-12-14 | |||
| 13-BNX-6 | 2021-06-07 | |||
| 26-BPT-2 | 2021-09-01 | |||
| 29-BPT-2 | 2021-07-09 | |||
| 50-BPZ-3 | 2024-06-21 | |||
| 99-BNS-9 | 2023-08-03 | |||
| 28-BNN-4 | 2023-03-26 | |||
| 83-BNN-3 | 2023-07-07 | |||
| 08-BNN-8 | 2023-11-22 | |||
| 34-BNP-3 | 2024-01-19 | |||
| 98-BLT-3 | 2022-12-19 | |||
| 03-BNP-4 | 2023-12-04 | |||
| BB-931-N | 2025-09-19 | |||
| 93-BNP-4 | 2023-12-10 | |||
| 68-BZL-1 | 2025-04-14 | |||
| 67-BZL-1 | 2025-01-05 | |||
| 50-BPT-7 | 2024-06-14 | |||
| BB-211-P | 2026-01-29 | |||
| 76-BRD-2 | 2021-07-12 |