Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 1999
1966
2025-03-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze FORD Mustang met kenteken AE-65-90 is afkomstig uit het bouwjaar 1966. In juni 1999 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. Met 1.336 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 456 dagen in bezit. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Brandstof | LPG |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2025-03-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1966-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 1999-06-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
| Staat | |
|---|---|
| Exterieur | |
| Interieur | |
| Multimedia | |
| Veiligheid | |
| Overig |
Bovenstaande opties zijn afgeleid uit de verkoophistorie. In het Premium Rapport zie je de complete uitvoering en alle fabrieksopties direct van FORD van deze auto.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50FORD Mustang
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Eerste registratie
FORD Mustang
Geïmporteerd naar Nederland
Na 32 jarenEigenaar wijziging
Onbekende eigendomsduurEigenaar wijziging
8 maandenHuidige eigenaar
1 jaar en 3 maanden1 kilometerstand bekend
Onderhoudsbeurten en APK
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1966 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3213 |
| Periode | 2143-08-04 - 2024-07-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 997 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 441 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 44% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1964 | 10 | 5 | ||
| 1964 | 10 | 5 | ||
| 1965 | 211 | 96 | ||
| 1965 | 211 | 96 | ||
| 1966 | 255 | 121 | € 3.089,- | |
| 1966 | 255 | 121 | € 3.089,- | |
| 1967 | 151 | 65 | ||
| 1967 | 151 | 65 | ||
| 1968 | 98 | 43 | ||
| 1968 | 98 | 43 | ||
| 1969 | 62 | 24 | ||
| 1969 | 62 | 24 | ||
| 1970 | 36 | 12 | ||
| 1970 | 36 | 12 | ||
| 1971 | 26 | 9 | ||
| 1971 | 26 | 9 | ||
| 1972 | 23 | 9 | ||
| 1972 | 23 | 9 | ||
| 1973 | 11 | 3 | ||
| 1973 | 11 | 3 | ||
| 1974 | 5 | 1 | ||
| 1974 | 5 | 1 | ||
| 1975 | 1 | 0 | ||
| 1975 | 1 | 0 | ||
| 1978 | 2 | 1 | ||
| 1978 | 2 | 1 | ||
| 1979 | 6 | 2 | ||
| 1979 | 6 | 2 | ||
| 1980 | 4 | 1 | ||
| 1980 | 4 | 1 | ||
| 1983 | 2 | 1 | ||
| 1983 | 2 | 1 | ||
| 1984 | 4 | 2 | ||
| 1984 | 4 | 2 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1988 | 4 | 2 | ||
| 1988 | 4 | 2 | ||
| 1989 | 1 | 1 | ||
| 1989 | 1 | 1 | ||
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1990 | 2 | 1 | ||
| 1994 | 6 | 3 | € 7.331,- | |
| 1994 | 6 | 3 | € 7.331,- | |
| 1995 | 7 | 3 | € 8.827,- | |
| 1995 | 7 | 3 | € 8.827,- | |
| 1996 | 4 | 2 | € 9.587,- | |
| 1996 | 4 | 2 | € 9.587,- | |
| 1997 | 6 | 3 | € 9.798,- | |
| 1997 | 6 | 3 | € 9.798,- | |
| 1998 | 3 | 0 | € 7.277,- | |
| 1998 | 3 | 0 | € 7.277,- | |
| 1999 | 7 | 1 | € 6.652,- | |
| 1999 | 7 | 1 | € 6.652,- | |
| 2001 | 2 | 1 | ||
| 2001 | 2 | 1 | ||
| 2006 | 1 | 1 | ||
| 2006 | 1 | 1 | ||
| 2007 | 1 | 1 | ||
| 2007 | 1 | 1 | ||
| 2008 | 3 | 2 | ||
| 2008 | 3 | 2 | ||
| 2009 | 1 | 0 | ||
| 2009 | 1 | 0 | ||
| 2010 | 2 | 1 | ||
| 2010 | 2 | 1 | ||
| 2011 | 2 | 1 | ||
| 2011 | 2 | 1 | ||
| 2013 | 2 | 2 | ||
| 2013 | 2 | 2 | ||
| 2014 | 2 | 2 | ||
| 2014 | 2 | 2 | ||
| 2015 | 2 | 1 | ||
| 2015 | 2 | 1 | ||
| 2016 | 8 | 5 | ||
| 2016 | 8 | 5 | ||
| 2017 | 9 | 6 | ||
| 2017 | 9 | 6 | ||
| 2018 | 4 | 2 | ||
| 2018 | 4 | 2 | ||
| 2019 | 5 | 2 | ||
| 2019 | 5 | 2 | ||
| 2020 | 2 | 1 | ||
| 2020 | 2 | 1 | ||
| 2022 | 2 | 1 | ||
| 2022 | 2 | 1 | ||
| 2024 | 1 | 0 | ||
| 2024 | 1 | 0 |