€ 17.865
€ 2.284,-
Ja, 2014
2013
2026-02-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SEAT Ibiza met kenteken 9-TNF-45 is afkomstig uit het bouwjaar 2013. In augustus 2014 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De nieuwwaarde van deze SEAT bedroeg € 17.865. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 86 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1197 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.1 l/100 km. Dankzij 1.090 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 24-03-2014. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 15 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 5.300.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1197 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 86 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 6.5 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1090 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1570 kg |
| Lengte | 4,06 m |
| Breedte | 1,69 m |
| Hoogte | 1,45 m |
| Wielbasis | 2,47 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2013-02-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2014-08-28 |
| APK vervaldatum | 2026-02-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2722
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 9
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Deur niet op normale wijze te openen
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2013 | € 5.690,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2013 | 163.070 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2013 | 27 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1050 |
| Periode | 2012-10-12 - 2016-08-29 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3035 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 15 |
| Aantal import auto's | 688 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 15 |
| Import percentage | 23% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2012 | 33 | 0 | € 16.426,- | € 2.540,- |
| 2013 | 1080 | 350 | € 17.213,- | € 2.063,- |
| 2014 | 1137 | 238 | € 17.211,- | € 2.455,- |
| 2015 | 775 | 99 | € 17.758,- | € 2.591,- |
| 2016 | 10 | 1 | € 17.865,- | € 2.714,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| T-919-PJ | |||
| 6-TVR-88 | |||
| JPR-13-F | |||
| 5-SVZ-12 | |||
| GPJ-89-G | |||
| 7-TDK-91 | |||
| 7-KJK-04 | |||
| GK-860-T | |||
| 1-KZZ-64 | |||
| 7-XXN-26 | |||
| SN-900-H | |||
| 7-SBT-19 | |||
| 3-KLB-13 | |||
| 1-TDL-60 | |||
| 2-ZTD-94 | |||
| HZ-965-L | |||
| 1-TTT-95 | |||
| 4-TGS-04 | |||
| JGK-57-X | |||
| 9-TRZ-33 | |||
| 8-TPK-18 | |||
| Z-043-NN | |||
| 9-XBS-96 | |||
| GH-566-H | |||
| 4-KVF-66 | |||
| HJ-853-B | |||
| 6-XHF-89 | |||
| 9-ZBR-68 | |||
| 3-TTH-30 | |||
| 4-TZL-74 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 2-ZKR-79 | 2026-02-16 | |||
| 01-ZGH-7 | 2026-02-16 | |||
| 24-ZLV-8 | 2026-02-13 | |||
| 2-ZHS-18 | 2026-02-12 | |||
| 5-ZNG-91 | 2026-02-12 | |||
| 9-TTV-95 | 2026-02-11 | |||
| 6-XKB-78 | 2026-02-10 | |||
| 1-ZLL-66 | 2026-02-10 | |||
| JP-597-D | 2026-02-09 | |||
| 5-ZBX-02 | 2026-02-06 | |||
| 5-XFX-30 | 2026-02-06 | |||
| 3-TTH-36 | 2026-02-05 | |||
| 6-TNF-12 | 2026-02-04 | |||
| 9-XBV-43 | 2026-01-31 | |||
| JJR-84-N | 2026-01-28 | |||
| 6-SVZ-72 | 2026-01-28 | |||
| GK-894-V | 2026-01-27 | |||
| 3-XDV-72 | 2026-01-27 | |||
| 6-SVZ-63 | 2026-01-23 | |||
| HP-701-J | 2026-01-22 | |||
| 4-TDX-72 | 2026-01-22 | |||
| 4-SBN-85 | 2026-01-21 | |||
| 5-TGS-57 | 2026-01-20 | |||
| N-672-ZN | 2026-01-20 | |||
| GV-169-R | 2026-01-18 | |||
| 3-XSN-49 | 2026-01-15 | |||
| 24-ZGR-7 | 2026-01-10 | |||
| 4-TXP-94 | 2026-01-09 | |||
| GB-498-J | 2026-01-08 | |||
| GL-785-F | 2026-01-06 |